J3 Горит лампа АБС

[Elantrus]

10.03.2010 07:50

#31

Сообщение от Sprut
Продиогнастировать проще сняв разъем с блока АБС...

с этого места, пожалуйста, поподробнее. Как снять разъем? Что за хитрая блокировка. Нам, выросшим на автомобилях отечественного производства, что-то как-то не понять:)

[Sprut]

10.03.2010 10:48

#32

Elantrus,
на блоке HECU (АБС ), установлен за правой фарой, разъем, сверху на разъеме такой типа "грибок" за который надо тянуть вверх, это и есть блокировка, после чего отсоединить разъем традиционным способом.
прозваниваем кабельную часть, схема, разъем по виду может немного отличаться но сгруппированы выходы датчиков аналогично.
Сопротивление:
Передний датчик: 1275–1495 Ом
Задний датчик: 1275–1495 Ом
при вращении вывешенного колеса должны быть импульсы напряжения ( при измерении сопротивления изменение оного) лучше делать с напарником чтоб один смотрел на прибор измеритель, а второй покручивал колеса, и перебирал рукой провод стараясь его немного погнуть в разные стороны, процедура удобна тем что не требует разбора чего либо и выполняется за 5-15 мин. Позволяя определить состояние датчиков жив/мертв, а при помощи осцилографа (бывают такие и на батарейках) можно и гребенку диагностировать. С большей вероятностью место повреждения будет либо на выходе с самого датчика, либо возле трубки в которой кабель датчика огибает стойку аммортизатора.

[_keeper_]

16.03.2010 15:49

#33

Сообщение от виктор905
а почему-же лампа загорелась, как проверить???

Вы машину мыть не пробовали? Только как следует!

У меня пару дней назад загорелась лампочка ABS и вместе с ней TSC.
По скольку машину мыл последний раз в конце ноября, а на дворе уже середина марта, то даже расстраиваться не стал по этому поводу.
На мойке надо попросить мойщика какследует промыть колеса с внутренней стороны. Там, на сколько я помню, есть гребеночка которая и дает импульсы ны датчик ABS. Дык вот это гребеночка может очень засраться и соответственно сигнал на датчик уже либо не идет либо идет не такой какой нужен. По этому автоматика и отключает ABS, в моем случае еще и TSC.
Из мойки выезжал уже с рабочим ABS и TSC

[ОлегА]

19.03.2010 05:44

#34

В общем у меня проблема решилась только теперь - когда я поехал в сервис менять пыльники на шрузах, и дело вот в чем...
Шрузы моделей снабженных АБС отличаються от тех что АБС не имеют тем что на конце шруза имееться зазубренное кольцо с помощью которого это чудо техники ( АБС ) и функционирует. Так вот в моем случае это кольцо просто напросто лопнуло и по всей видимости прокручивалось не давая АбС зацепиться за зубец.
Проблему решили очень просто - приклеели кольцо к шрузу клеем и ВСЕ через 50 метров лампочка потухла и вот уже 2 месяца все в порядке )))

[Sprut]

19.03.2010 14:32

#35

ОлегА,
Кулибины...
Только если оно лопнуло, то может проще и надежнее его заварить было и насадить на место, а не клеить, что то не очень я верю в долговечность такого решения проблемы

[ОлегА]

20.03.2010 05:45

#36

Прекрасно понимаю твою реакцию... я тоже сомневался, но по совету знакомых ( имеющих опыт ) решили все таки попробывать, пока нареканий нет.
Да и сварщик потребовался бы ювелир... кольцо то не большое.

[gl_metrolog]

20.03.2010 08:34

#37

Во всех Руководствах и книжках написано: при загорании лампочки ABS обратиться к авторизованному диллеру. Сами ничего не придумывайте... дороже обойдется. Если меняли колодки не у диллера, а в "гаражах" или на любом другом СТО - проблема.

[Застрахуй Братуху]

20.03.2010 08:41

#38

Легко тебе говорить, - авторизованный диллер.....
Вот мне до ближайшего диллера ехать 1000 верст

[Застрахуй Братуху]

20.03.2010 08:44

#39

Сообщение от VAVAN
Привет всем! Пару дней назад загорелась лампа АБС, ездил на диагностику, сканер выдал ошибку C1203 FR SENSOR-OPEN OR SHOT. В интернете поискал, точного ответа не нешел, что за ошибка. Судя по надписи думал, что передний правый датчик. Поехал опять проверили сканером работу всех датчиков и насоса, все в порядке! Ошибку сканером сбрасываешь, лампа тухнет, АБС работат пару раз и опять загорается. Даже если после сброса ошибки тормоз не нажимаешь, то лампа через пару минут загорается. Подскажите может кто сталкивался с такой нейсправностью? И что за ошибка C1203 FR SENSOR-OPEN OR SHOT?

вчера съездил на диагностику в Тайота центр, вышла такая же ошибка. АБС не работает уже месяца 1,5 мойка машине не помогла, приедтся разбираться самому...

[gl_metrolog]

20.03.2010 08:45

#40

Сообщение от Застрахуй Братуху
Вот мне до ближайшего диллера ехать 1000 верст

- хреново...