Вот у меня такой вопрс : некоторые говорят что машину на скорости не желательно оставлять, лучше на ручнике, а внятно обьяснить не могут почему (нельзя, не всмысле что забудешь нажать сцепление и въедешь во что нибудь) а мол там что-то для корбки хренова или для движка. В механике как в науке не силен, кто че знает по этому поводу, или все опять городские легенды ?
Сообщение от Mafya
Вот у меня такой вопрс : некоторые говорят что машину на скорости не желательно оставлять, лучше на ручнике, а внятно обьяснить не могут почему (нельзя, не всмысле что забудешь нажать сцепление и въедешь во что нибудь) а мол там что-то для корбки хренова или для движка. В механике как в науке не силен, кто че знает по этому поводу, или все опять городские легенды ?
Сообщение от Mafya
Вот у меня такой вопрс : некоторые говорят что машину на скорости не желательно оставлять, лучше на ручнике, а внятно обьяснить не могут почему (нельзя, не всмысле что забудешь нажать сцепление и въедешь во что нибудь) а мол там что-то для корбки хренова или для движка. В механике как в науке не силен, кто че знает по этому поводу, или все опять городские легенды ?
Бред. Скорее на ручнике зимой опасно оставлять. Колодки примерзнуть могут
Сообщение от Mafya
Вот у меня такой вопрс : некоторые говорят что машину на скорости не желательно оставлять, лучше на ручнике, а внятно обьяснить не могут почему (нельзя, не всмысле что забудешь нажать сцепление и въедешь во что нибудь) а мол там что-то для корбки хренова или для движка. В механике как в науке не силен, кто че знает по этому поводу, или все опять городские легенды ?
Кстати, в мануале Элантры сказано, что применяется стояночный тормоз при остановках (парковках) на склонах. А зимой, при возможности его обморожения применять при парковке ручник даже не рекомендует.
Сообщение от Shadowru
Бред. Скорее на ручнике зимой опасно оставлять. Колодки примерзнуть могут
На передаче нельзя оставлять на уклонах.Понятно что у нас не дизели,опасность запуска двигателя нереальна.Но на склонах может машина потихоньку подкатываться,что приведёт отключению передачи.
Хотя у меня в памяти есть один случай. У моего знакомого на даче машина сама поехала и упёрлась в дом и продолжала рыть землю колёсами,пока не сдох стартер. Поясню.Машина правда была ВАЗ 08.Была припаркована у дома с включённой передачей.Всем известно,что у Самар одно из гиблых мест в электрике- это "чёрный" ящик.В дождливую погоду всегда находится в сверхвлажном состоянии.Так вот он злаполучно замкнул,включив стартер.Машина на передаче и как результат наезд на припятствие!
Думаю,что наши машинки лишены таких "чудес",но в жизни всякое бывает!
Сообщение от Jeny
Кстати, в мануале Элантры сказано, что применяется стояночный тормоз при остановках (парковках) на склонах. А зимой, при возможности его обморожения применять при парковке ручник даже не рекомендует.
Как мне известно,что в автомобилях оборудованных и спереди и сзади дисковыми тормозами,возможность обморожения колодок ничтожно мала,скорее невозможна.Прошлой зимой оставлял машину только на ручнике и никаких проблем!!!!
Обмерзают колодки с барабанными тормозными дисками.В барабане внизу ,как в корытце скапливается небольшое количество воды.Вот она и замерзает ,прихватывая колодки.В дисковых скапливаться нечему.
Сообщение от ALIMUS
Как мне известно,что в автомобилях оборудованных и спереди и сзади дисковыми тормозами,возможность обморожения колодок ничтожно мала,скорее невозможна.Прошлой зимой оставлял машину только на ручнике и никаких проблем!!!!
Обмерзают колодки с барабанными тормозными дисками.В барабане внизу ,как в корытце скапливается небольшое количество воды.Вот она и замерзает ,прихватывая колодки.В дисковых скапливаться нечему.
Всегда оставляю на передаче и на ручнике - ручник ни разу не примерз.
Сообщение от ALIMUS
Вот она и замерзает ,прихватывая колодки.В дисковых скапливаться нечему.
Только не нужно забывать, что стояночный тормоз на задних дисковых тормозах это аналог обычного барабанного тормозного механизма. С той лишь разницей, что колодки разжимаются тросиком, а не тормозным цилиндром.
Были вместе с Elantra J4 5 лет и 10 дней.
Были вместе с Elantra i30 5 лет, 9 месяцев и 6 дней.
Почему спросил, товарищ утверждает ,что где-то краем уха слышал в какой то передаче типа дорожный патруль или главная дорога,не помню, что не рекомендуется оставлять на скорости (не зимой и т.д), а именно то, что, что то нежелательно там для коробки, сам я конечно всегда на скорости оставляю, а в плане про уклон, так надо на задней на уклоне оставлять, тогда вперед не покатиться и не заведется:icon_biggrin :