Сегодня заезжал к кондиционерщику, он сказал именно на корейцах муфта работает постоянно, если вкл/выкл то проблема в недозаправке, а если вырубается в жару на долгое время от 1 минуты до 5мин то переизбыток фреона или забитый радиатор
Специально посмотрел на таких же машинках у соседей. Муфта периодически выключает компрессор на некоторое время, как салон нагревается опять срабатывает муфта и работает компрессор. Ну если кондиционеру не удается охладить салон (открыты окна, двери, на улице в тени +50 и .т.д.) то наверное действительно компрессор работает постоянно.
Сообщение от Эсер
Нафига тогда нужна муфта ?
На j3 очень хорошо ощущается включение крндиционера. И на ХХ...
Не знаю как на других но на J4 Муфта нужна для того чтобы включить/выключить компрессор (кнопкой из салона или по аварийному выключению), дальнейшую роль в работе берет на себя вентилятор радиатора под капотом, который имеет 4 скорости вращения, в зависимости от температуры хладагента выбирается оптимальная скорость вращения, чтобы компрессор работал не отключаясь. Поэтому компрессор работает в постоянке, пока вы не выключите кондиционер или не сработает аварийный датчик по превышению давления в системе ну или недостачи давления
На J4 система слабенькая, мое мнение, минимальная температура, что удавалось засечь (градусник в воздуховод, скорость вентилятора минимум) 7-9 гр, снаружи 25 было. На акценте и J3 видел и 4 гр!!! - чего бы ему (компрессору) не отключаться, он вмиг охлаждает салон. А J4 просто плохо хладит и постоянно маслает.
Кто-нибудь делал замеры темпер на своих J4, сколько у вас?
@hitrec, когда заправлял кондей прошлым летом,на улице было жарко,на вскидку за 30 с небольшим) с заслонкой (кстати с ней ощутимее прохладнее в салоне и комфортнее,и мастер сказал гоняй с ней в жару,а не улицу холоди) замеряли и было порядка 5 градусов,температура на минимуме обдув на 2. Ах да,я ж ещё с атермалкой гоняю,она в принципе хорошо удерживает как прохладу так и тепло)
...
у меня "сплит", он сам заслонкой рулит, большой перепад температур - закроет, допустимый- откроет. Но в целом - согласен, без внешнего притока лучше охлаждается.
А что такое "атермалка"?
Сообщение от Avi00
Уровень обдува / температура на выходе из воздуховода:
2 / 5
ну, лучше чем у меня, градуса на 2-3, это многое дает! Или у меня проблемы или у Вас исключение...
атермальные стёкла или плёнка, вроде и не тонировано практически(светопропускание соответствует ГОСТ), а УФ и ИК излучения задерживает... зеленоватые стёкла видел на машинах? так вот это они