J3 Пар из воздуховодов при включении кондиционера.

[BorzovPetr]

15.08.2006 10:25

#1

Сегодня, как обычно, ехал утром на работу... Вентилятор салона работал на "единичке", регулятор температуры на минимуме. Я включил кондиционер и из дефлекторов пошел пар, как будто работал бытовой увлажнитель воздуха. Так продолжалось секунд 20, потом все пропало. Кондиционер выключил, подождал минут 5 и включил снова - та же картина. Двигател был прогрет до рабочей температуры, работал нормально, кондиционер тоже работал хорошо. Машина свежая, пробег чуть больше 8000, ТО-0 пройдено, раньше ничего подобного не видел. Кто-нибудь сталкивался с подобными явлениями в процессе эксплуатации и нужно ли обращаться в сервис по этому поводу?

[Dr. SPOC]

15.08.2006 10:38

#2

Было несколько человек, которые также сталкивались с этим явлением. Это не есть свидетельство о неисправности, на самом деле это стечение многих факторов (влажность, температура воздуха в салоне, температура воздуха после охлаждения кондиционером и т.д.), которые привели к известному всем процессу образования ТУМАНА (резкое охлаждение воздуха в большом объеме).

Так что считайте себя счастливчиком, что смогли такое наблюдать.

[Свидетель Корнхолио]

15.08.2006 11:37

#3

гыыы, и я такое видел...в жару после дождя

[Хитрый]

15.08.2006 11:39

#4

Было, но не так конечно.
После того как отключаешь кондиционер а вентилятор продолжает работать из дефлекторов просто несёт влагой как буд то бы находишься в комнате рядом с увлажнителем воздуха. Пока не придаю этому значения хотя может быть стоит!

[Dr. SPOC]

15.08.2006 11:41

#5

Сообщение от Хитрый
Было, но не так конечно.
После того как отключаешь кондиционер а вентилятор продолжает работать из дефлекторов просто несёт влагой как буд то бы находишься в комнате рядом с увлажнителем воздуха. Пока не придаю этому значения хотя может быть стоит!

Это совсем другое явление, хотя с обсуждаемым имеет одно общее - это АБСАЛЮТНА нормально.

[Serj77]

15.08.2006 16:37

#6

Сообщение от Хитрый
После того как отключаешь кондиционер а вентилятор продолжает работать из дефлекторов просто несёт влагой как буд то бы находишься в комнате рядом с увлажнителем воздуха. Пока не придаю этому значения хотя может быть стоит!

Эта операция (просушка испарителя) является обязательной, иначе рано или поздно при включении кондея возникнет запах ...м-м-м... короче, неприятный. У м еня машина не новая, когда взял, духан уже был. Узнал, сколько стоит балончик с спрэем против бактерий этих - жаба задавила (500 р.) Начал вот таким образом сушить, и запах постепенно сошол на нет.

[Сангвиник]

15.08.2006 17:43

#7

Пар (туман) не видел ни разу, но когда ехал с включенным кондиционером, потом остановился, и через какое-то время снова едешь, по-началу несёт практически тиной.
Где-то читал, что весьма полезно перед постановкой авто на более-менее длительную стоянку отключить кондиционер и несколько минут погонять вентиляцию, что должно осушить воздуховоды. Проверил, правду пишут.

[alex239]

16.08.2006 23:37

#8

Еще вариант той же веселки - запотевание лобовухи снаружи при направленном на стекло кондиционированном обдуве.
Пар из решеток при включенном кондее наблюдаю регулярно... В ЭТОМ ГОДУ. Прошлым летом ни разу не сталкивался с таким явлением. Может, у кондея какие-то настройки плывут, "слишком эффективно" работает?

[int4238382]

17.08.2006 01:17

#9

Сообщение от alex239
Еще вариант той же веселки - запотевание лобовухи снаружи при направленном на стекло кондиционированном обдуве.
Пар из решеток при включенном кондее наблюдаю регулярно... В ЭТОМ ГОДУ. Прошлым летом ни разу не сталкивался с таким явлением. Может, у кондея какие-то настройки плывут, "слишком эффективно" работает?

Рекомендация-чистить дренаж и "обработать" весь кондей. Иначе-будешь больше тратить на таблетки.
Удачи на дорогах!

[Элантравод]

29.10.2008 19:32

#10

не хотел открывать новую тему, спрошу тут.

при включении обогрева лобового стекла, автоматом включается кнопка АС.
ее вырубать надо, или нет? для чего она включается?