Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
anvob
Абитуриент
Hyundai Elantra 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 02.05.2019
30.07.2020 11:04
#1
Это моя дебютная тема на форуме, поэтому не судите строго)

Установил ДХО контроллер Max DRL 2+ controller (V3) ссылка. У контроллера есть куча настроек, что весьма удобно.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ттх.jpg
Просмотров: 6
Размер:	73.7 Кб
ID:	57597

Комплектация: устройство и инструкция.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200730_094814.jpg
Просмотров: 5
Размер:	54.2 Кб
ID:	57592

Обобщенная схема подключения
Нажмите на изображение для увеличения
Название: v3max+shema.jpg
Просмотров: 5
Размер:	66.2 Кб
ID:	57596

Все манипуляции по подключению я проводил блоке предохранителей в салоне

Красный. Питание устройства +12 В. Подключаем по инструкции к I/P-D пин 2(красный )
Черный. Вход включения контроллера. К I/P-С пин 22 (оранжевый). Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
Зеленый. Габариты. К I/P-B пины 9 или 10. Фонари освещения заднего номерного знака, задние габариты на крышке (если есть)
Желтый х2. Выходы на ДХО. К I/P-E пины 10(желтый) и 24(серый). Дальний свет.
Синий. Корпус. Подключил к ближайшему болту.

Сам контролер прикрепил к штатной проводке

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200728_143232.jpg
Просмотров: 8
Размер:	79.1 Кб
ID:	57594

Вот и все. Казалось бы все работает как надо, но если при выключенном зажигании опустить ручник - ДХО все равно включаются. Чтобы этого не происходило, производитель предлагает использовать следующую схему:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: faq-4-2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	12.0 Кб
ID:	57595

Меня тут смущает необходимость подключения в разрез штатной проводки. Но мы можем поступить проще: нам не нужна функция GoHome и мы не можем моргать дальним с выключенным зажиганием. А значит ничего не мешает подключить красный провод к зажиганию, тем самым обесточив контроллер когда он не нужен.

Если не ошибаюсь, плюс при включении зажигания появляется на разъеме I/P-D пин 3 (белый). Сам пока не переподключал, но планирую.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200728_140836.jpg
Просмотров: 8
Размер:	74.0 Кб
ID:	57593

Последний раз редактировалось anvob; 30.07.2020 в 11:09.
anvob вне форума
Yarike
Абитуриент
 
Аватар для Yarike
Hyundai Elantra 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 12
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 07.09.2019
31.07.2020 00:10
#2
Доброго дня. Попробуй проверить подключение "+" к 9 пину штекера I/P-E распределительной коробки SMART (выход в коробке есть). Это штатный выход ДХО у тебя на рейстале. При включении зажигания и опускания ручника там должен быть плюс.
Yarike вне форума
anvob
Абитуриент
Hyundai Elantra 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 02.05.2019
31.07.2020 02:10
#3
Спасибо, тоже думал об этом. Но надо пин ещё в колодку подобрать. А штатные дхо на ручник завязаны? Мне казалось они просто при зажигании включаются, на Киа по крайней мере так.
anvob вне форума

Метки
дхо


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +3.