 |
|
|
Академик
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
 19
 17
В клубе с 08.12.2007
|
26.05.2008 15:45
Сообщение от SampLe
Не занимайтесь колхозом!Никакие проставки не нужны:у меня никогда ничего не чиркает(проверял неоднократной загрузкой машины-5 человек каждый весом от 100 кг!)-проверяйте состояние амортизаторов и пружин!Еще сразу один вопрос в тему: ехал я как-то по Симфиропольке с загруженным багажником вчетвером и даже на молейших волнах машина чиркала об заднее колесо. Можно ее как нибудь поднять? кто нибудь делал? И стоит ли вообще это делать? + поднять хочется всю, потому что по дороге в деревню постоянно цепляю крюком спереди и защитой картера. А как проверить, нужно его менять или нет? Сцепление проверяете так:просто резко стартуете с места(при этом не обязательно раскручивать двигатель до 5000 об/мин и бросать сцепление!),поверьте мне,что при хорошей резине даже мне с 2.0-литровым мотором вызвать пробуксовку передних колёс,не бросая тупо сцепление,очень сложно.Если при старте обороты резко подскочат,а машина будет медленно разгоняться(то есть разгон не будет соответствовать нажатой в пол педали акселератора),то сцеплению хана. Вообще,у меня сцепление померало очень медленно(ещё за 3000 км до конца сцепления у меня только при очень резком старте с места пару раз буксовало сцепление) да и потом уже я больше недели ездил с уже почти умершим сцеплением в полпедали и сцепление не буксовало(только при резком старте буксовало). 
|
|
