Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
10.05.2017 23:42
болгарки тоже нет ))), уж линки-то обычно откручиваются, чай не 20 летняя машина.
я просто не понимаю логики делать нестандартный ключ- чисто маркетинговая необходимость-чтобы человек, который сам обслуживает машину, плевался на производителя.


ой ой ой, сильно прошу прощения!!! я оказывается брал линки ctr !!! не trw. хорошо, что сходил-проверил заказы :(.

я и задние брал этой же фирмы и получается, не заметил, что они тоже на 15. тьфу. вот незадача, получается там вероятно такие же стоят, но вроде ставил нормально. не уверен, что именно там было-14 или 15.

в общем прошу прощения за неточность, я бы поправил свой ранний пост, но форум уже не позволяет :(.
and-rassk вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
12.05.2017 20:04
Сообщение от and-rassk Посмотреть сообщение
чай не 20 летняя машина
Ну да всего 14-ть

urriy вне форума
Hroft
Студент
 
Аватар для Hroft
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.09.2013
22.05.2017 15:17
В субботу поменял опорники на туссановские. Восторгу нет предела! Машина стала выше, клиренс вырос аж до 19 см!!!
Теперь по технической части. Все пишут про сварку. Я пошел другим путём. Просто просверлил 4 отверстия в обеих опорах и стянул болтами М6. Получилось просто и надежно! Еще один момент про выжигание резины из старой опоры. Выжигать не стал, Вырезал максимально резину ножом, остальное сточил металлической щеткой-насадкой для дрели. Опять же быстрее и не воняет как при выжигании!

Вопрос к товарищам, кто тоже поменял опоры: у вас крышки на подшипниках не выскакивают? У меня винт от стойки слишком большой, крышка не встает до конца, упирается в винт, да ещё и гуляет всё-таки вверх-вниз, выдавливает крышку. Пробовал изоленты намотать на нее - не помогает. Изолента остается внутри, а сама крышка всё-равно вылезает
Вложения
1.jpg   2.jpg   IMG_20170520_155815.jpg  
Hroft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
22.05.2017 20:34
хм, резьбовой конец штока гуляет вверх вниз относительно опоры??? по моему мнению так быть не должно. шток должен быть жестко притянут к подшипнику опоры и значит к самой опоре и может ходить только вместе с ней.
у себя не присматривался-не было повода, но надо будет глянуть при случае, но вроде как шток находится сильно ниже пробок.
писал выше, что просто купил пробки от тускана-74 рубля вроде бы вышло, зато аккуратно.

у меня одна из новых опор слегка несимметрично выдавилась относительно другой. выглядит некритично, но все-таки вызывает сомнения.

ездил на сход-развал вчера-подкорректировали схождение и переда и зада (сзади проставки у меня)

идея с болтами неплохая, правда головки надо видимо подтачивать, чтобы не упирались в кузов. и наверное простой дрелью не просверлишь аккуратно? станок тут уместнее
and-rassk вне форума
олег127
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 46
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 02.04.2016
23.05.2017 01:02
по мне так сварка с выжиганием проще и быстрее но как говорится на вкус и цвет....
олег127 вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
23.05.2017 08:25
@Hroft, Головки болтов стачивал по высоте? Какая там высота в итоге получилась? Вот думаю может имеет смысл винты с потайной головкой применить Со сваркой тоже связываться не хочется.

ilya____ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sleyk
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Sleyk
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 326
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 19.07.2013
Фото: 2
23.05.2017 08:34
Сообщение от Hroft Посмотреть сообщение
Просто просверлил 4 отверстия в обеих опорах и стянул болтами М6.
Шляпки болтов в стакан же будут упираться? И весь упор будет только на них. Или я не прав?
Sleyk вне форума
Hroft
Студент
 
Аватар для Hroft
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.09.2013
24.05.2017 08:07
@ilya____, стачивал на нождаке. Высота головки осталась около 2-3 мм. Сверлил именно дрелью, сжав опоры тисками. Два отверстия просверлил, стянул, перевернул опоры, просверлил оставшиеся 2 отверстия. Тоже была мысль про потай, но в наличии не нашлось столько винтов, а рядом не было магазинов с крепежом

@Sleyk, если посмотришь внимательно, в местах, где шпильки, есть возвышения. Так вот шляпки сточены вровень с этими возвышениями, так что площадь контакта с корпусом даже увеличивается
Hroft вне форума
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
24.05.2017 15:58
имхо шляпки надо было пониже сточить. а то будут касаться кузова, тьфу тьфу тьфу ржаветь еще начнут..
and-rassk вне форума
Dmitry321
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 26.02.2017
28.05.2017 18:20
Как советовали поставил чашки Patron. Ничего не выдавливается, на вид качественные, подшипник закрытого типа без названия.
Dmitry321 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3.