Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Granzik
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 03.04.2017
03.04.2017 07:13
#1
Здравствуйте форумчане!
Такая проблема: у меня элантра 2007 г.в. Несколько дней назад загорелась лампочка аккума. Ну машина себя нормально вела, я осмотрел сам аккум: горит зеленая кнопка мол заряд полный. А вот вчера еду и загорелась кнопка абс, потом радио начало включаться/выключаться, потом печка отрубилась, фары мигать стали, и в конце концов электроусилитель руля отключился, еле доехал. Припарковавшись машина потом вообще заглохла, и при попытке ее завести было характерное тарахтение, а не как обычно там на морозе звуки заводки. Помогите пожалуйста!
Granzik вне форума
dragelew
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 234
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 20.11.2011
03.04.2017 10:44
#2
У вас не идет зарядка на АКБ, поэтому системы отключались одна за одной. Почти во всех современных авто так.
Берете автоэлектрика и он разбирается, куда делась зарядка, а вы в это время заряжаете наглухо севший акб.
ЗЫ: вот интересно, если бы загорелась лампочка давления масла, вы бы тоже так несколько дней (минут-часов) проездили?)))

dragelew вне форума
Тризов
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 204
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.03.2015
04.04.2017 08:57
#3
@Granzik, можете сразу генератор нести в ремонт, подшипники и щетки менять.
Тризов вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mdf
Старший научный сотрудник
 
Аватар для mdf
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 14.12.2010
04.04.2017 19:46
#4
У меня было примерно похожее - не было нормального контакта между силовым проводом от генератора и его клеммой. Хотя по внешнему виду всё было Ок. После обнаружения данного косяка я Все силовые клеммы под капотом пропаял.
Припой ПОС-60, флюс ЛТИ-120 и электропаяльник 75-100 Вт Вам в помощь...

То лапы ломит, то хвост отваливается...
mdf вне форума
Эрик37
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 11
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.03.2017
05.04.2017 10:29
#5
Диодный мост или предохранитель скорее всего.
Эрик37 вне форума
mdf
Старший научный сотрудник
 
Аватар для mdf
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 14.12.2010
05.04.2017 12:44
#6
Сорри, не прочитал первый пост как следует. Да. У автора гена не работает. И соответственно батарея лягла.

То лапы ломит, то хвост отваливается...
mdf вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Granzik
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 03.04.2017
10.04.2017 07:18
#7
Спасибо всем!!! Вы оказались правы - это генератор, а точнее щетки генератора стерлись. Новые щетки обошлись в 100 руб, а работа электрика в 1000 руб ((((
Granzik вне форума
Kemaz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 30.08.2013
10.05.2017 18:57
#8
У меня такая же проблема прям на ходу все вырубается ... особенно когда включаю ближний свет... этот косяк то появляется то исчезает
У друга такая же хрень была ... ездил к электрику выяснилось что релешки глючат ... поменяли... а какие именно он не знает...
Kemaz вне форума
Кирилл1980
Аспирант
 
Аватар для Кирилл1980
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 137
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.09.2012
31.12.2023 04:35
#9
Похожая проблема была. Сначала пропала зарядка, потом загорелась АБС, а дальше печка, габариты и электроусилитель. Подозрения конечно легли на генератор. Замена щеток проблему не решило. Электрик предположил что кончился регулятор напряжения на генераторе. В итоге так и есть. После замены все заработало, только что АБС не сразу потухла, а после непобльшой поездки.

Кирилл1980 вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,530
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
02.01.2024 08:48
#10
Сообщение от Кирилл1980 Посмотреть сообщение
регулятор напряжения на генераторе. В итоге так и есть
Хорошо бы указывать каталожный номер замененной детали.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.