19.05.2008 20:33
Сообщение от Scout
ALIMUS,
Я с этой проблемой боролся почти месяц. Был и в Реформа-Моторс, и в Восток-авто, и у некоторых тюнинговых компаний где электрики знают толк в проводах.
Мне показали проводку головного устройства (штатной магнитолы элантры) - я чуть со стула не упал. Беспорядок полный. Аукс этот вообще плохо заземлен и тоненький совсем. В некоторых элантрах, как мне сказали по секрету в одном дилерском центре, этот аукс вообще плохо припаян.
))
Проблема именно в голове. Когда переставили голову - аукс работал отлично. Сейчас я этот аукс ваще нафиг снял и поставил специальный высокоскоростной шнурок для соединения с ipod`ом. Теперь все, что есть в ipod`е управляется с головного устройства - альбомы, артисты, плейлисты.
Просто присядь в машину с правильной аудиоподготовкой и не салфеточными динамиками - сам все поймешь. Объяснять смысла нет.
Да я всё прекрасно понимаю,что со штаткой хорошей музыки не получить.
Если бы я сам пытался внедрить в систему АУКС,то это одно дело.А вот когда косячит производитель,то уж извините.Мне этот разъём на.... не нужен был бы ,если бы штатка читала МэПэ3
А как временный выход из положения - использование внешнего ист.звука через АУКС,при его исправном состоянии,хороший выход.Но увы!
На моей бывшей 15-ке,нынче жинкиной, имеется Алпайн,хорошие динамики,усь,шумка,подиумы и т.д.Где-то на 50 килорублей,без учёта некоторых работ.Поэтому я тоже знаю,как должна звучать более-менее приличная музыка.
Кстати я тоже поразился перекрученным в немыслимую косичку жгут проводов на магнитоле.На хрена так надо было делать.Если бы у меня мафон был доп.оборудованием,то я бы как-то с этим ещё смирился,делая скидку на рас3,14......во многих установщиков допов.Но что бы на заводе такое творили.