J4 Глохнет после высоких оборотов

[amilien]

02.03.2018 23:30

#1

Здравствуйте,

Довольно давно уже беспокоит следующее: если проехаться на скорости > 100 на протяжении минут 5-10 и потом остановить машину (например ехать по КАДу а потом съехать и остановиться на светофоре), то движок слегка захлебывается, обороты падают и машина глохнет. Происходит эпизодически но с завидным повторением. Кто нибудь сталкивался с такой пролемой?

Что делал:
- компьютерную диагностику двигателя - все в норме
- свечи стоят свежие
- чистил дроссельную заслонку

Читал про датчик коленвала - это может быть оно?

И появилась вторая проблема но только с холодами: если завести машину и на непрогретой через пару минут перевести селектор в D или R то машина сразу глохнет. Если подождать мин 10 пока прогреется - такой проблемы нет. Масло в коробке менял 10ткм назад. Сейчас пробег 107ткм. Что стоит проверить?

[peugeon]

04.05.2018 07:37

#2

Сообщение от amilien
Здравствуйте,

Довольно давно уже беспокоит следующее: если проехаться на скорости > 100 на...

У меня та же проблема началась на 100 т.км. - проседали обороты при остановке. Если скидывать на нейтраль, то норм... Сейчас 180 т.км. может и заглохнуть...

[Konstantin_]

04.05.2018 09:11

#3

ИМХО, очень похоже на проблему с блокировкой/разблокировкой ГТ (гидротрансформатора).
При торможении не снимается блокировка ГТ, а на холодную что-то клинит в блоке клапанов. Возможно проблемы с датчиками вращения первичного или вторичного вала.
Обратитесь в сервис по АКП, может они помогут.
А с кодами диагностики у J4 ну очень слабенько(((

[amilien]

07.05.2018 00:54

#4

Спасибо Константин, так и сделаю.

[Аndrej]

07.05.2018 20:26

#5

Была такая проблема, обороты проседали и даже иногда глохла на светофорах. Менял датчик положения коленвала, бензонасос, чистил заслонку и менял свечи. Проблема решилась где-то на 90%. Т.е. проблема до конца не ушла, проявляться стала намного реже и проседания стали меньше, глохнуть перестала вовсе. Что конкретно помогло не известно)))