Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
30.01.2015 22:40
#21
MAP -сенсор Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе совмещённый с датчиком температуры


urriy вне форума
Stalker72
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 29
В клубе с 10.02.2011
03.02.2015 22:37
#22
Решил я проблему! Как сказал электрик, сигналка в блок встала... че то он там сделал и она завелась и нормально, не глохнет:) Пока все нормально, дальше видно будет)) Всем спасибо за отклик!:) Ровных дорог, всех благ!
Stalker72 вне форума
Андрей[21RUS]
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 18.08.2014
07.02.2015 18:56
#23
У меня анологичная проблема, думаю насос топливный, когда включаю зажигание звука насоса нет, хотя до этого был всегда. А где именно он копался с сигнализацией?
Андрей[21RUS] вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Stalker72
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 29
В клубе с 10.02.2011
07.02.2015 21:33
#24
Сообщение от Андрей[21RUS] Посмотреть сообщение
У меня анологичная проблема, думаю насос топливный, когда включаю зажигание звука насоса нет, хотя до этого был всегда. А где именно он копался с сигнализацией?
Честно, я даже не знаю, не наблюдал. Я машину привез и только на следующий день забрал так как электрика не было.

У меня сигналка старая просто вот может мозги делает одна из первых старлайн:) а бензонасос может и не гудеть, если он уже накачал достаточно количество скажем перебор уже) у меня ситуация была с фильтром топл. Поменяли фильтр и не которые резинки потерялись, я сначала и думал что там резинки какие то есть что увидел то и переставил а то, что внутри трубок так сказать даже и не подумал и все машина в результате не заводится, раза три перебрали потом насос перестал работать, потом вроде за работал, ну и потом опять не работает и все думал сгорел...) но причина в резинках оказывается была) так что смотреть надо, лучше на диагностику свози!
Stalker72 вне форума
Tim62
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 10.05.2018
10.05.2018 11:59
#25
У меня Элантра 2006 года, такая проблема: машина жрала масло, в итоге стала заводиться держит обороты 400-450 набрать не может, тарахтит минут 3-5 и глохнет, нажимаешь на газ глохнет.
Никак не могу разобраться в чем причина, бензонасос проверял работает, поменял все фильтра, ничего не поменялось, чистил дроссель, на диагностике ничего не показывает, масло жрало устранил поменял кольца маслосъёмные и колпачки.
Была ещё проблема что когда жрало масло масло сапунило в дроссель и впускной коллектор, было везде масло в дросселе, воздухане(на фильтр не попадало) скорей всего на ДМРВ масло тоже попадало.
Если у кого то было подобное подскажите пожалуйста в чем может быть причина???

Есть подозрение на неработающие датчики Положения Коленвала и ДМРВ
Tim62 вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
10.05.2018 12:08
#26
Сообщение от Tim62 Посмотреть сообщение
У меня Элантра 2006 года, такая проблема: машина жрала масло, в итоге стала заводиться держит...
с датчиков и надо было начинать.
zotov вне форума
Эту рекламу можно отключить.
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
10.05.2018 19:10
#27
Сообщение от Tim62 Посмотреть сообщение
в чем может быть причина???
Какого поколения ваше авто и есть ли у вас расходомер воздуха???

urriy вне форума
Tim62
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 10.05.2018
12.05.2018 11:04
#28
Сообщение от Tim62 Посмотреть сообщение
У меня Элантра 2006 года, такая проблема: машина жрала масло, в итоге стала заводиться держит...
Вообщем нашёл причину. Машина жрала масло, в итоге все масло летело в выхлопной коллектор и сеточка внутри коллектора забилась, образовался сантиметровый масленный слой не дававший выйти выхлопным газам. Разрезал коллектор, выдолбил нафиг эту сетку, теперь все прекрасно работает, слегка прибавился шум, но это не страшно, выхлопной коллектор пока нет возможности купить, пока буду ездить так. Думаю на работоспособность не повлияет! )))
Tim62 вне форума
Альберт64
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 157
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 06.10.2010
18.05.2018 09:52
#29
лучше сделать так
Наконец-то избавился от звука пивной банки!
Понадобилось:
— пламегаситель (стронгер) Stinger 300х45,
— отвод 45мм,
— переход 49х67 (мм),
— сварщик!


Материал


Подопытный


Режем


Режем


Примерка


Варим


Варим


Результат


Продана Элантра , теперь Шкода Октавия универсал 2,0 FSI 4*4
Альберт64 вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
18.05.2018 10:03
#30
@Tim62, как расход,не изменился?
zotov вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3.