Снимал сегодня задние амортизаторы, опоры целые, хотел переделать, смысла нет возиться. Сам шток амортизатора при резком перемещении издаёт какой то звук. Надо было без аморт...ов проехать.
Всю тему перечитал. Сегодня заменили задний правый плавающий, стук остался, по теплу снимал правый задний амортизатор, ездил, стук меньше стал и какой-то другой, левый не снимал, может и он стук издавал.
Теперь хочу оба снять и послушать, кстати местами переставлял, стук есть.
А куда все делись, тема почти 3 года молчит?
Неужели продали j4 чтобы не мучиться?
С понижением температуры ещё и треск добавился сзади, ужас, машине 10 лет, всё подряд менять не хочу, задний правый сайлетблок был почти мёртвый, после замены на новый ничего не изменилось, старый вообще не издавл ничего.
Сообщение от DDv
Спасибо за ответы. Я ваз и мерс не очень, мне бы поконкретнее что покупать, как делать думаю...
Бублик это отбойник амортизатора, я так понял, брать от мерса, ясно, кожух амортизатора, шайбы от заднего амотра от 2110, ясно, что за втулки, от чего, от 2110?
Если есть у кого возможность скинуть на почту, иначе не совсем понятно что делать, но очень ясно кто-то написал, что если не знаете, что делать, не начинайте.
Я понял так: удалить из штатной опоры внутренности, снизу в опору вставить отбойник в виде гриба от мерса, он резиновый,как его сточить, выровнить по нижнему краю опоры, прижать шайбой или нет, сверху вставить отбойник, срезать по верхнему краю опоры, прижать шайбой, потом сточеная втулка, штатная или от 2110, и затянуть штатной гайкой, уточните, если ошибся.
Спасибо.