04.01.2019 23:15
Добрый вечер.Приобрел элантру 1.8 2014 год.Я второй собственник,первый покупал в салоне и вся история обслуживания у меня на руках.На машине пробег 110 000 км(тоесть гарантия закончилась).
2 дня поездил и тоже заметил провалы в оборотах при заведении на холодную(но машина не глохет).
Понял что нужно прошивать.
Добросовестно прочитав все 103 страницы данной темы,осталась парочка вопросов:
1-2014 год-это однозначно рестайл или не факт?как точно узнать?если дам вин или фото авто подскажете?
2-я из Минска(Беларусь).Оф дилеру сегодня звонил,но сказали нет уже электриков и звоните завтра,но не факт что прошьется машина 2014 года.Машина уже прошла больше 100 000 км и гарантия закончилась.Вопрос прошивки получается дилер должен устранять платно(если у них прошивка на моё авто все же есть) или давить его, что это ошибка настроек с завода и пусть дилер меняет бесплатно(даже в безгарантийный период).
3-Дилер в телефонном разговоре проверил по вину менялась ли прошивка предыдущим владельцем и сказал, что прошивка не обновлялась.Но тут тоже появился вопрос,машина хоть и 2014 года,но продана была в июле 2015 года.Есть ли вариант, что в 2015 году дилер все же поставил свежую прошивку перед продажей(хотя в этом я дико сомневаюсь,почитав все ваши сообщения).
В общем помогите парочкой советов😁я новичек😀
В крайнем случае готов приехать в Москву к вашим официалам,либо Паульсу(но кто это или что это я пока не понял).