Покупать или нет i30

[Ильич]

21.10.2014 09:42

#41

Сообщение от zotov
Szhmot, такую камрюху можно было взять за эти бабки просто сказка.

Камрюха не бывает универсалом. И на ней в деревню или по грибы особо не поедешь, и холодильник не погрузишь. Каждому по потребностям.

[zotov]

21.10.2014 10:08

#42

Ильич, а на ай3 поедешь?

[Ильич]

21.10.2014 10:31

#43

Сообщение от zotov
Ильич, а на ай3 поедешь?

Конечно, она для этого и создана. На машину не надо молиться, это всего лишь средство передвижения. А бизнес класс уже не для этих целей.

[zotov]

21.10.2014 10:46

#44

Ильич, я бы ей не доверил в отличие камри.

[Ильич]

21.10.2014 11:38

#45

Сообщение от zotov
Ильич, я бы ей не доверил в отличие камри.

Твоего частного мнения никто не оспаривает. Только пиши ИМХО, делая ничем не обоснованные заявления.

[_SF_]

21.10.2014 12:29

#46

Сообщение от DJ.Vata
А собирают сид тоже не в России, в россии только бампера навешивают и так по мелочи. В общем основной аргумент в пользу сида это цена.

Ну да, сид частями привозят из Словакии в Калининград на Автотор, а там крупноузловая сборка происходит, а не просто бампера навешивают.
И в чем аргумент цена? Я смотрел, сид с 2х зонным климатом и есп будет стоить 804 тыс. Там просто больше мелких плюшек, типа лампочек диодных, заднего подлокотника, датчика дождя и т.п., но взамен их чего-то "недокладывают".
А так конечно дело вкуса, но в цене сид дороже получается, хоть и не намного, машины-то близнецы))

[DJ.Vata]

21.10.2014 13:00

#47

Сообщение от _SF_
Ну да, сид частями привозят из Словакии в Калининград на Автотор, а там крупноузловая сборка происходит, а не просто бампера навешивают.
И в чем аргумент цена? Я смотрел, сид с 2х зонным климатом и есп будет стоить 804 тыс. Там просто больше мелких плюшек, типа лампочек диодных, заднего подлокотника, датчика дождя и т.п., но взамен их чего-то "недокладывают".
А так конечно дело вкуса, но в цене сид дороже получается, хоть и не намного, машины-то близнецы))

Ну хорошо если рассматривать без скидок то ай 30 эктив стоит 770 сид стоит 804, итого сид на 34к дороже, но за эти деньги вы получаете дополнительно

подогрев руля
подогрев дворников
дневные ходовые огни
складывающиеся кнопкой зеркала
круиз контроль
парктроники
камера заднего вида
датчик света (нужная вещь при наличи DRL)


ИМХо весьма достойный набор на 34к, довольно дельных опций. По-моему ответ очевиден почему все берут сид а не айку


Может правда у ай30 есть какие-то другие весомые плюсы?

[zotov]

21.10.2014 13:38

#48

DJ.Vata, твой диагноз вольво,так в чем вопрос? бери,пусть даже б.у xc-60 или 70.

[DJ.Vata]

21.10.2014 14:16

#49

zotov, Да ты товарищ умен не по годам!

xc60 это к сведению вобще не машина, а долбаная пародия, привет от не менее уродливого форд куга.

а xc70 конечно хорош в варианте d5, но все равно налог приличный и обслуга не даром (в сравнении с корейцами) да и машина мне нужна свежая, а хс70 за эти деньги будет 2007-2008 год и то не в лучшем состоянии. Вообщем нет вольвы нормальной за мои деньги.

[6cat]

21.10.2014 19:30

#50

Сообщение от zotov
Ильич, я бы ей не доверил в отличие камри.

Ты хоть на тестдрайве на ней прокатился, чтобы не доверять?