Какой бензин заливать в Elantra (тема без конца)

[randr79]

03.08.2015 07:18

#1541

Сообщение от rgsv
Любой кто перешёл на регулярный 95й. Случайно залив 92й мучается вопросом "И на фига я это сделал???

А что, у Вас, действительно, имеется статистика на этот счет?

[K@RD@SH]

03.08.2015 10:10

#1542

Все 2 года эксплуатации заливал 92й экто на ЛукОйле. Всего несколько раз получилось на других (Роснефть и еще что-то). Полет нормальный.

[rgsv]

03.08.2015 13:05

#1543

Есть люди, которые не различают сорта меда, на вкус,есть те которые не понимают сколько ложек сахара в чае.
Я говорю о людях, которые различают как работает двигатель,а что до остальных, а что за смысл в их точки зрения если они ничего не различают.

[urriy]

03.08.2015 13:38

#1544

Сообщение от rgsv
Есть люди, которые не различают сорта меда, на вкус,есть те которые не понимают сколько ложек сахара в чае. Я говорю о людях, которые различают как работает двигатель,а что до остальных, а что за смысл в их точки зрения если они ничего не различают.

Вот ещё один король песочницы.
Есть люди метео-чувствительные, есть с обострённым обонянием, есть те кто не чувствуют высокое напряжение и ток, но к бензину это отношение не имеет и не думайте что здесь собрались одни профаны-любители. Разница между бензинами есть, но настолько не значительная (по крайней мере в Москве) что нет смысла "платить больше если не видишь разницы". И дело не в том что кто то не видит в следствии слепоты или ещё чего, а в том что она не значительная. ИМХО

[zotov]

03.08.2015 14:08

#1545

@urriy, эта разница вполне достаточна для того,чтобы переплатить за 95 и иметь хоть небольшой запас динамики.

[possva]

03.08.2015 16:54

#1546

У нас же в машинах степень сжатия 10,3-10,5 -соответственно 95, но при 10 можно 92, поэтому сильной разницы заметно не будет, только материальная. Увеличение мощности на 1-3 л/с и разгона на 1-2 сек можно считать погрешностью. У меня как и у многих на лючке написано "92 и выше".

[zotov]

03.08.2015 20:48

#1547

@possva, имеете современный мотор? тогда забудьте про 92.

[urriy]

03.08.2015 20:53

#1548

Сообщение от possva
У нас же в машинах степень сжатия 10,3-10,5 -соответственно 95,

Сообщение от zotov
@possva, имеете современный мотор? тогда забудьте про 92.

+1 Я говорю про J3-она профиле у меня, хотя на Сиде(10-го года) езжу то же 92-м, всё так же - нет особой разницы и самое главное халявный бензин!

[Дед Mazdaй]

03.08.2015 23:06

#1549

@urriy, Так ключевое слово то "халявный бензин", от этого и "не ощущается разницы", "зачем платить больше".

[volkenidee]

04.08.2015 11:10

#1550

Тоже чтоль отписАться))) Езжу все время на 92 бензине, пару раз пробовал в порыве щедрости и заботы об автомобиле залить 95 суперпуперочищающийклапанакольцаидажезадниймост бензин. Совершенно никакой разницы в работе автомобиля не уловил, хотя езжу довольно агрессивно. А в эти выхи в Селижарово залил 10 литров 95 чтоб доехать до Н-Риги и там заправиться нормальным 92 бензином (на этой почему то не было 92 в тот момент). Так что вы думаете, мой авто схавал весь этот бензин за 100 км. На 10 л. 92 бензина по трассе обычно проезжал почти 150 км. Так что видимо при пробеге за 200 т.км. у авто повышается аппетит на дорогом бензине...хотя может конечно просто на заправке не долили.
ПС. Ездил на многих авто. Просто есть машины, на которых разница между 92 и 95 бензином прям существенно заметна (тише и мягче работает, лучше заводится, меньше жрет, лучше разгоняется, на ХХ двигатель ровно работает и т.д.). На Элантре J4 что на том, что на том, работает совершенно одинаково. Это нужно очень прислушиваться, принюхиваться и т.д., чтобы что то уловить.И то в большинстве случаев это будет на грани само убеждения.