09.07.2013 10:44
Сообщение от serg934
добрый день форумчане! обращаюсь к Вам со следующей проблемой. ЭЛАНТРА 4-Я покупал в Рольфе -май 2009г. пробег 60 000км. Стала загораться лампочка EPS на приборной панели. руль естественно становиться очень тяжелый.Обращался в сервис на диагностику- тестер показывает неисправен датчик угла поворота руля. Снимают ошибку - езжу без проблем 1-1,5месяца. потом все повторяется снова.примерно с февраля появилась новая фишка- завожу утром машину - руль каменный, EPS светится. После нескольких манипуляций вкл-откл зажигания лампа гаснет - руль снова мягкий, но это не всегда, приходится так и ездить с каменным рулем. Но самое главное - обращался в Рольф - по VIN ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ОТСУТСТВУЕТ. Спецы Рольфа долго совещались и предположили, сто возможно что-то стоиь в подрулевом переключателе или на самом ЭУР, вобщем предложили поставить на диагностику, с разборкой на 2-4 дня. Денег конечно озвучили немерено. МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ???Да, после обнуления ошибки езжу без проблем опять 1-1,5месяца
У меня такое было, год промучился. К ОД приезжал они меня без всякой очереди и записи принемали. В итоге друзья на ДР подарили рулевую колонку в сборе. ОД поменял нет проблем. Но я параллельно заказал себе рулевую колонку из москвы, теперь я счастливый обладарель рулевух колонок))))