знаю что топливный фильтр стоит внутри бака - погружной, меняется по книжке редко (вроде на 45 тыс)
неужели никто раньше не менял сам не дожидаясь 45 тыс....
про кач-во бензина многое можно вспомнить.....
как его менять? кроме microcat есть какие-то рисунки?
кто делал?
Инструкция по самостоятельной замене с фотографиями здесь.
Фильтры стоят в топливном баке, конкретно на J4 литературы нет, есть електронный мануал по ремонту на английском (пройдись поиском), но лучше, ИМХО сам не лезь машина на гарантии вдруг еще что-нибудь вылезет иди потом объясняйся. Да и проблема может и не в фильтре, ты ведь ничего не написал. Удачи.
Сообщение от сотрудник
Господа ! Подскажите пожалуйста, как самому произвести замену топливного фильтра на новой Элке. Если возможно укажите ссылки на литературу по замене.
Да ничего там сложного нет,главное не забудь снять давление с топливной магистрали,вытаскиваешь предохранитель,который идёт на бензонасос(какой не скажу,на Элке ещё не менял)или скидываешь клемму с бензонасоса,заводишь,глохнет,меняешь фильтр.
На самом деле на новой Элантре не все так просто с заменой топливного фильтра. На J4, так же как и на новой santa fe кстати, крышка под которой находится бензонасос и топливный фильтр откручиваются каким- то специальным ключом. Мне меняли его на сервисе, но перед этим ждали 2 недели пока приедет ключ, поскольку боялись колхозить, чтобы ничего не сломать.
мне поменяли, и все было очень сложно, теперь дольше приходится крутить чтобы завелась, в движении проблем нет, немного даже динамика улучшилась! ну вот меня безпокоит что дольше надо крутить стартер, может там воздух гуляет? кто знает как его убрать, или может они что -то не правильно сделалали, мастера не офицалы и топливный на Элле не меняли.