 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 17
В клубе с 29.10.2016
|
05.03.2017 22:51
Добрый день! Обращаюсь первый раз, с первой машиной, так что многого не знаю.Входные данные: Elantra HD 2008 1.6 мкпп + малоопытный водитель 2 шт. Недавно посадили АКБ в ноль (спасибо супруге за салонную лампочку на 4 дня). Поставил родной аккум (первый хозяин хранил среди хлама), проблем не знал кроме тугого зажигания. Надоело. Решил возвращать посаженный. Зарядил, установил - и началось. При достижении 30 км/ч обороты скачут как бешеные, на ощущениях внутри машины не отражается, но стрелка тахометра напоминает ЭКГ. Проверил на нейтралке, чуть даю газу - такая же свистопляска с меньшей амплитудой. Почитал тырнетов, попробовал снести настройки компьютера, но либо делал что-то неправильно, либо не помогло - эффект нулевой. Пробовал даже поставить снова тот родной АКБ, лишь протерял зажимку в темноте) Могу что-то сделать сам или стоит искать сервис? Пока сносил настройки, обратил внимание на обороты при прогреве, раньше не следил толком: зажигание чуть меньше 2000, далее медленно опускается примерно до 1200, машина начинает иначе шуметь, это в порядке вещей или тоже симптом? P.S. Подскажите толковый сервис в районе рязанского проспекта дефолт-сити. Спасибо. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 17
В клубе с 29.10.2016
|
06.03.2017 22:39
Если кому интересно, то на данный момент проблема определена неисправностью самого тахометра, до кучи почистили дроссельную заслонку.+ сейчас дико прет вверх показатель расхода топлива, уже в районе 40 литров на 100 км. Но сам расход не такой страшный, надеюсь) |
|
|
