J3 Как заменить помпу?

[$Vadim$]

02.08.2011 11:54

#1

Всем привет. Кто менял помпу сам подскажите пожалуйста точный порядок действий? И уточните нужно ли снимать грм? кто то говорит что да кто то что нет

[Anton_Inter]

03.08.2011 12:03

#2

Привет!
Менял две недели назад. Порядок следующий:
1) Снимаешь верхний кожух ремня ГРМ.
2) Ремни генератора, гура.
3) Шкив помпы и гура.
4) Шкив коленвала
5) Потом нижний кожух ремня ГРМ
сняв его видишь обводной ролик и снимаешь его.
6) После снятия обводного ролика открывается доступ ко всему крепежу помпы - открчиваешь его и снимаешь помпу.
После того как ослабишь помпу побежит антифриз - нужно подставить тазик под машину.
7) Сняв помпу нужно отковырять ножиком старую прокладку, поставить новую и все собрать в обратном порядке.

[$Vadim$]

03.08.2011 12:26

#3

Anton_Inter спасибо огромное за ответ. если можно несколько нюансов:
нужно ли снимать подушку двигателя и поддомкрачивать его? место что бы открутить Шкив помпы и гура очень мало.
и чем держать Шкив помпы и гура. мало того что к 4 ем болтам почти не подлезть да еще он проворачивается ((

[Anton_Inter]

03.08.2011 13:29

#4

Правую опору двигателя нужно снимать только если ты собрался ремень ГРМ менять (иначе ты его не снимешь).
А по поводу шкива помпы - он крепиться четырьмя болтами М10, чтобы их открутить много силы не надо. Болты я срывал просто удерживая шкив рукой (правда обычным рожковым неудобно, мне пригодился накидной ключ от лодочного мотора, ну я думаю вполне можно обойтись обычным накидным ключом на 10).

[Anton_Inter]

03.08.2011 13:31

#5

И еще чтобы шкив не прокручивался его крепление можно ослалабить до снятия ремней генератора и гура (они не дадут ему прокручиваться)

[$Vadim$]

04.08.2011 00:34

#6

Anton_Inter спс огромное. завтра буду пробовать ))

[ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ]

04.08.2011 11:06

#7

Снимать ремень ГРМ придется, это очевидно даже по чертежу. Я снимал и сразу менял ролики и ремень, второй раз тянуть хорошего мало.

[$Vadim$]

04.08.2011 15:52

#8

Так надо будет снимать грм или нет
И еще вопрос подскажите как снять шкив коленвала? Как его держать что бы он не прокручивался и сорвать на нем гайку ?

[Александр84]

04.08.2011 18:33

#9

Сообщение от $Vadim$
Так надо будет снимать грм или нет
И еще вопрос подскажите как снять шкив коленвала? Как его держать что бы он не прокручивался и сорвать на нем гайку ?

ГРМ снимать надо,там ваще помпу менять жописто! А гайку нужно срывать стартером уперев ключ в подрамник,я у себя даже немного на весу руками ключ поддерживал, чтоб с удара открутить, а напарник в это время стартером крутил!

[$Vadim$]

04.08.2011 23:28

#10

Александр84 жописто не то слово. сегодня все разобрал и стопорнулся на шкиву коленвала, а стартером как то стремно на самом деле срывать эту гайку. других нет вариантов ?