Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Какой бензин вы заливаете ?
92-ой 1,761 63.80%
95-ый 741 26.85%
95-ый супер-пупер 155 5.62%
98-ый 38 1.38%
езжу на спирту, газе, дровах 65 2.36%
Голосовавшие: 2760. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
greatest_max
Доцент
 
Аватар для greatest_max
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 1,976
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 25.10.2009
02.03.2013 14:48
Сообщение от zotov Посмотреть сообщение
Killergot, не едет она нормально на втором,да и степень сжатия рекомендует 95,а она авторитет.мотор 1,8 и 2 литра можно и 92 кормить,это точно.
Почему у меня на втором прекрасно едет? Сколько раз пробовал пятый, одни отрицательный эмоции. Во первых динамика такая же, во вторых появляется не понятная вибрация по кузову, в третьих свечки краснеют

greatest_max вне форума
Killergot
Аспирант
Avante HD 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 122
В клубе с 16.08.2012
Фото: 14
02.03.2013 15:17
Сообщение от zotov Посмотреть сообщение
Killergot, не едет она нормально на втором,да и степень сжатия рекомендует 95,а она авторитет.мотор 1,8 и 2 литра можно и 92 кормить,это точно.
У меня всё отлично едет, не отличаюсь спокойной ездой.
двигатель 1,6. Степень сжатия как раз и 92й подходит. Так что не убедили. Объективизма нет в ваших суждениях.
Killergot вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
02.03.2013 18:05
Killergot, речь идет о 3 поколении,может твоя и едет,сколь лошадей и какая степень сжатия? разберемся
zotov вне форума
Эту рекламу можно отключить.
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
02.03.2013 18:07
Killergot, и вообщем 1,6 по умолчанию отлично ехать не может.
zotov вне форума
Killergot
Аспирант
Avante HD 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 122
В клубе с 16.08.2012
Фото: 14
02.03.2013 18:43
Сообщение от zotov Посмотреть сообщение
Killergot, речь идет о 3 поколении,может твоя и едет,сколь лошадей и какая степень сжатия? разберемся
степень сжатия 10,5, лошадей 126. 1,6 едет и очень прилично, опять же всё индивидуально. И к слову про "надо уметь слушать свой мотор", так уж довелось что не раз приходилось слышать звон пальцев на других машинах, поэтому не надо считать себя умнее других
Killergot вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
02.03.2013 20:02
Степень сжатия 10.5 уже говорит об использовании Аи-95. Того, кто свято верит в чудеса на Аи-92 ни что не переубедит.
Если с третьей трогаться то на любом бензине будет звон пальцев
поэтому не надо считать себя умнее других.
Дед Mazdaй вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Killergot
Аспирант
Avante HD 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 122
В клубе с 16.08.2012
Фото: 14
02.03.2013 20:18
Сообщение от Дед Mazdaй Посмотреть сообщение
Степень сжатия 10.5 уже говорит об использовании Аи-95. Того, кто свято верит в чудеса на Аи-92 ни что не переубедит.
Если с третьей трогаться то на любом бензине будет звон пальцев
я не верю свято в 92й, лью его зимой ибо экономически невыгодно лить зимой 95й с таким расходом из-за прогревов и т.д. Летом лью 95й. Опять же повторюсь холивар по поводу бензина безсмысленный и каждый льёт то что хочет.
Killergot вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
02.03.2013 20:32
Сообщение от Killergot Посмотреть сообщение
я не верю свято в 92й, лью его зимой ибо экономически невыгодно лить зимой 95й с таким расходом из-за прогревов и т.д.
Все верно и ни какой 92й не довести до детонации зимой,особенно при коротких пробегах.А на холодном 92 работает эффективней.
ИгорьМ вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
03.03.2013 16:25
Сообщение от Killergot Посмотреть сообщение
лить зимой 95й с таким расходом из-за прогревов и т.д.
Значит, всё-таки, финансовый вопрос на первом месте, а не разница между работой ДВС на разном топливе...

92-й не надо доводить до детонации. Достаточно дать небольшую нагрузку, сугроб во дворе на парковке, например, и она сама придёт.
Дед Mazdaй вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
03.03.2013 17:10
Сообщение от Дед Mazdaй Посмотреть сообщение
92-й не надо доводить до детонации. Достаточно дать небольшую нагрузку, сугроб во дворе на парковке, например, и она сама придёт.
Можно подумать,что такое детонация знаешь только ты.Я за свои годы наслушался ее достаточно,но с тех пор как пересел с карбюратора,я не слышал ее на 92м уже на 10ке,не говоря про эту.Уверяю тебя,я знаю как проверить авто находу,на предмет детонации.Не знаю,что за опыт у тебя использования 92го(насколько он 92)но у меня за 5лет использования и 95го и 92го никакой речи о детонации прошло не шло.
ИгорьМ вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +3.