Приехал на элке-уехал на сороке. Отдал по трейд-ин, дёшево за 530. Машина по комфорту и оснащённости на много лучше чем элка. На Элке откатался три года и хоть она у меня седьмая по счёту, а как то всё равно грустно было расставаться, простите за сентиментальность с другими было всё не так....))) Очень понравились фары на ай40, когда поворачиваешь, а они сбоку светят, мелочь, а очень приятно)
deribass, странно, я от i40 не получила таких положительных впечатлений) та же Элантра) а что в ней (в сороке) по оснащению лучше? Электрообогрев зоны стеклоочистителей, круиз-контроль и система помощи при старте в гору? Больше не нашла, что там в Active ещё есть, чего нет в Элантре Active) На "намного" не тянет) хотя, лишь бы хозяину нравилось)
Сообщение от Katherine deribass, странно, я от i40 не получила таких положительных впечатлений) та же Элантра) а что в ней по оснащению лучше? Электрообогрев зоны стеклоочистителей, круиз-контроль и система помощи при старте в гору? Больше не нашла, что там в Active ещё есть, чего нет в Элантре Active) На "намного" не тянет) хотя, лишь бы хозяину нравилось)
Автохолд, электронный ручник,педаль газа отзывчивей чем на Элке, на Элке она тугая какая-то давишь будто у тебя под капотом в8, а на деле всего 132 лошадки. Ну конечно у ай40 ещё очень мягкий ход, это скорей всего пока новая))) Салон просторней. Ну и диллер скидку предложил, как старому хундаисту....)))