J4 Помогите новичку. Есть проблемы с коробкой.

[TOURER_V]

16.09.2013 15:22

#1

Добрый день форумчане.
По счастливой случайности, наверное, стал обладателем Элантры 2007 года
1,6 автомат. Знал что с автоматом проблемы какие то, говорили по электрической части - все легко устраняется.
В чем выражалась проблема: иногда( до двух раз в день) коробка толкнет и начинает работать очень странно, как потом выяснилось она переходила в аварийный режим и работала только на третьей передаче.
при троганьях с места надо было до 3х тысяч мотор крутнуть, трогалась тоже с 3 ей. Ай да при проверке масла в коробке там было два уровня залито!
В итоге погнал в сервис.
На тестере который подключили в под рулевую косу, высветилось две ошибки - на повышенную температуру и на сгоревший соленоид.Неделю машину разбирали, при мне коробку разполовинили. она наполовину вся синяя. Была повышенная температура. много деталей под замену.
Весь список приводить не буду
запчасти только из Москвы сказали. В НСК нету даже.
Ждем запчастей сейчас.
Запчасти + работа обещают вылиться в 60 000. Новая коробка 90 000 в той же Москве.
Недели идут вот вот уже придут запчасти.
Боюсь что не хватит у них мозгов собрать коробку.
подскажите реально ли достать коробку контрактную? если мне мастера не смогут собрать мою.
Есть еще проблемы, лобовое стекло затерто( дворники скребли) не работает омывайка... мелочи короче.
Машина уже 20 дней стоит вот так:

грустно, очень

[xTRollx]

16.09.2013 16:28

#2

Как вообще угораздило купить в таком состоянии авто? Куда смотрели при покупке?

[Bihta]

16.09.2013 16:40

#3

TOURER_V, как по мне перебранная коробка всё же лучше контрактной. Наверняка не могу подсказать,но можно было бы подумать насчёт того, что к примеру отправить КПП каким нибудь перевозчиком в компетентное СТО, занимающееся ремонтом автоматов. Так было бы спокойней.

[TOURER_V]

16.09.2013 17:15

#4

в том и дело что машина после пинка этого переходит и на нормальный режим работы.
без всяких пинков. ей надо только постоять с часок, ну или утром - машина великолепна - а как покатаешься приходит пинок и после него только на 3ей.
этот пинок нельзя было определить при покупке никак.

[TOURER_V]

16.09.2013 17:16

#5

тоже думаю что лучше собранная на новых запчастях будет лучше служить...

[greatest_max]

16.09.2013 17:21

#6

Только перебранная, никаких контрактных...Перебранная - это можно сказать новая. А контрактная это не пойми что, не сегодня так завтра и ее придется перебирать

По поводу затертостей на лобовом, можно попробовать отполирнуть (есть сейчас такая услуга), если не поможет то стело только под замену. У самого стекло очень сильно потерто лобовое - спасибо хреновым щеткам, ну и летом бывало на сухую протирал щетками

[Alex311]

16.09.2013 17:42

#7

TOURER_V, будем надеяться, что сервис где коробок делают адекватный и в нем спецы работают. Контрактную коробку сейчас врядли можно найти, поскольку корейцы не приветствуют подобный бизнес, только с разборки брать кота в мешке.

[Old]

25.09.2013 12:50

#8

Что-то дешево 90тыс. Там по моему один гидроблок 150тыс стоил.
Или 90 - это контрактная ?

[Mistik]

25.09.2013 15:32

#9

Сколько пробег у машины? Дворники скребут - это 200 тысяч уже чтоли, автомат вообще надёжный, даже очень. А стекло я бы поставил новое и с обогревом. Вообщем сочувствую очень...

[Chacha2012]

25.09.2013 16:35

#10

Сообщение от Mistik
Сколько пробег у машины? Дворники скребут - это 200 тысяч уже чтоли, автомат вообще надёжный, даже очень. А стекло я бы поставил новое и с обогревом. Вообщем сочувствую очень...

Знаю что ни в тему. А что за стекло с обогревом можно поподробней? Спасибо