05.05.2012 06:10
может кто подскажет - сегодня приехала на работу, переключила селектор с D на R, с некоторой задержкой и характерным толчком автомат переключился на заднюю (вроде).....и машина не поехала. Посмотрела на приборку - ничего не горит - машина заглохла. Ничего не поняла, перезапустила машину и вроде все нормально. Но как-то так страшновато.....однозначно так не должно быть.....в каком направлении копать? к официалам не предлагать -в доблестной Перми они ничего не могут.
Машина американка 2,0 2000г.в.