Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
amigo421
Старший научный сотрудник
Kia Soul PS 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 28.10.2009
22.07.2010 13:49
#21
можно сколько угодно толочь воду в ступе
надо просто попробовать это сделать (я о себе сейчас), чтобы обоснованно сравнивать.
меня то как раз и парит пресловутый "проворот" из-за неточности срабатывания сцепления.
чтобы его не было как раз и хочу это сделать.
amigo421 вне форума
Cargo
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Cargo
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 312
В клубе с 01.02.2009
23.07.2010 15:33
#22
Хмм, меня мучают смутные подозрения, что в J4 такая же фиговина стоит. Теже самые проблемы в полный рост - рывки, запаздывание и главное - непредсказуемость точки схватывания. До замены сцепления в сборе просто убивало , сейчас полегче, но тоже не айс.

Автору - большое спасибо на инфу. Буду думать...
Есть большой соблазн заказать новый рабочий цилиндр( благо 700 рупий с копейками) и "расковырять".
Cargo вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
23.07.2010 19:33
#23
Спасибо за инфу!!! Обязательно займусь на досуге. Сцепление тупое и тормознутое ужасно. Если кто сделает раньше - отпишитесь! Я так понял:
1 Сбросить давление с прокачного штуцера.
2 Открутить - вынуть - закрутить - долить - прокачать.

urriy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
korw1n
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 182
В клубе с 31.03.2010
23.07.2010 20:11
#24
Сделал я себе подобную операцию - дело 10 минут времени)) вообщем стало похоже чем то на тросиковое сцепление, цеплять стало выше, но эта проблема легко решается опусканием педали (не за счет болта свободного хода а за счет вкручивания в педаль штыря который двигает раб циллиндр, сорри что коряво описал) а так сплошное удовольствие - сцепление стало предстазуемо
korw1n вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
23.07.2010 20:17
#25
Сообщение от korw1n Посмотреть сообщение
Сделал я себе подобную операцию - дело 10 минут времени)) вообщем стало похоже чем то на тросиковое сцепление, цеплять стало выше, но эта проблема легко решается опусканием педали (не за счет болта свободного хода а за счет вкручивания в педаль штыря который двигает раб циллиндр, сорри что коряво описал) а так сплошное удовольствие - сцепление стало предстазуемо
Молодец!!! Кстати кому надо текст мануала перевёл примерно:
1) Снимите корпус воздушного фильтра.
2) После снятия корпуса воздушного фильтра – увидите рабочий цилиндр сцепления.
3) Желательно полностью слить жидкость с рабочего цилиндра, чтобы исключить загрязнение деталей. Для этого сперва слейте жидкость с расширительного бачка сцепления – можно отсосать грушей, затем наденьте прокачной шланг на штуцер и открыв его слейте жидкость в ёмкость, можно помочь педалью.
4) Используя головку на 12 отверните перепускной болт с торца рабочего цилиндра.
5) Используя магнитную отвертку или другой маленький магнит извлеките пружину и плунжер клапана изнутри рабочего цилиндра.
6) Так выглядит сборка клапана и пружины, удаленная из рабочего цилиндра.
7) Теперь можете собирать все обратно удостоверившись, что не потеряли не одной прокладки.
8) Это перепускной болт в сборе со шлангом гидропривода и двумя прокладками.
9 Теперь пришло время снова наполнять систему новой тормозной жидкостью DOT-3. Заполняем расширительный бачок жидкостью при открытом прокачном штуцере.
10) Прокачиваем систему как обычно с помощником до исчезновения пузырьков, не забывая пополнять расширительный бочок. Ставим на место воздушный фильтр и наслаждаемся новым сцеплением.
-----------------------
Вот все собрано!

urriy вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
23.07.2010 20:19
#26
Сообщение от korw1n Посмотреть сообщение
Сделал я себе подобную операцию - дело 10 минут времени)) вообщем стало похоже чем то на тросиковое сцепление, цеплять стало выше, но эта проблема легко решается опусканием педали (не за счет болта свободного хода а за счет вкручивания в педаль штыря который двигает раб циллиндр, сорри что коряво описал) а так сплошное удовольствие - сцепление стало предстазуемо
Забыл спросить - Ты жидкость сливал или так на землю?

urriy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
korw1n
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 182
В клубе с 31.03.2010
25.07.2010 11:01
#27
в рабочем цилиндре оказалось жидкости чуток(полстакана максимум), поэтому тряпка которую я подложил все впитала
korw1n вне форума
В И К Т О Р
Студент
 
Аватар для В И К Т О Р
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 31
В клубе с 11.03.2010
26.07.2010 21:08
#28
Сообщение от amigo421 Посмотреть сообщение
можно сколько угодно толочь воду в ступе
надо просто попробовать это сделать (я о себе сейчас), чтобы обоснованно сравнивать.
меня то как раз и парит пресловутый "проворот" из-за неточности срабатывания сцепления.
чтобы его не было как раз и хочу это сделать.
Привет! У меня J4 но я думаю у меня такая же проблема. Хотелось бы знать, переделка состоялась или нет?
И какие впечатления от езды?
В И К Т О Р вне форума
amigo421
Старший научный сотрудник
Kia Soul PS 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 28.10.2009
26.07.2010 21:12
#29
нет, я пока не занимался,
скорее всего в эти выходные или в следующие,

надо вот заставить себя доехать до магазина, купить жидкость на долив :)
amigo421 вне форума
В И К Т О Р
Студент
 
Аватар для В И К Т О Р
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 31
В клубе с 11.03.2010
26.07.2010 21:26
#30
Сообщение от amigo421 Посмотреть сообщение
нет, я пока не занимался,
скорее всего в эти выходные или в следующие,

надо вот заставить себя доехать до магазина, купить жидкость на долив :)
Когда переделаешь, отпишись я тоже займусь этой проблемой. Мне эта тема понравилась, правда у нас цилиндр немного другой,( но перепускной клапан тоже есть) у него не регулируется шток рабочего цилиндра.
В И К Т О Р вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.