Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Viva
Абитуриент
 
Аватар для Viva
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 19
В клубе с 02.06.2011
21.08.2017 16:51
#21
Сообщение от Sasha22rus Посмотреть сообщение
Доброго времени. Прошу совета. Все те же симптомы на 2.0 двигле (глохнет на скорости близкой к 0)....
Попробуйте глянуть щетки генератора. , возможно износились
Viva вне форума
Sasha22rus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.06.2017
25.08.2017 17:21
#22
Сообщение от Viva Посмотреть сообщение
Попробуйте глянуть щетки генератора. , возможно износились
Прошу пардона... можете пояснить природу связи гены и мои симптомы. Если была практика и помогло, напишите номера щеток генератора.
Sasha22rus вне форума
Viva
Абитуриент
 
Аватар для Viva
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 19
В клубе с 02.06.2011
27.08.2017 17:35
#23
Сообщение от Sasha22rus Посмотреть сообщение
Прошу пардона... можете пояснить природу связи гены и мои симптомы. Если была практика и помогло,...
Посмотрите клеммы аккумулятора для начала -не окислены ли, или не ослабли. Была такая же проблема -при скорости близкой к нулю или при остановке двигатель глох -пых, и все. Диагностика причин не выдавала. Глохла иногда 3-4 раза в день, иногда неделями ездила. Перебрала все датчики, пока не обратила внимания на то, что после затяжки и почистки клемм машина стала стабильней работать. Тогда и пришла мысль о корректности работы генератора. Не хватает питания машине, если от аккумулятора подпитаться не может, а от генератора нечем -глохнет. Сняли щётки, а там износ очень большой. Заменили, проблема исчезла, около 8ми месяцев уж прошло. Номер детали к сожалению не подскажу.
Viva вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sasha22rus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.06.2017
29.08.2017 17:16
#24
Сообщение от Viva Посмотреть сообщение
Посмотрите клеммы аккумулятора для начала
Спасибо за совет. Проверю клеммы и работу генератора. Благодарю.
Sasha22rus вне форума
PRIZMS
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.05.2014
04.09.2017 01:37
#25
Полетел топливный насос, при включении зажигания не слышна его работа, давления нет, бензин не поступает. Машина 2007 года, в мануале крепление осуществляется крышкой и 8 болтами, в моём случае, пластиной с 8 небольшими отверстиями. Как её откруьить, если кто это делал,, подскажите. Фото будет завтра.

Полетел топливный насос, при включении зажигания не слышна его работа, давления нет, бензин не поступает. Машина 2007 года, в мануале крепление осуществляется крышкой и 8 болтами, в моём случае, пластиной с 8 небольшими отверстиями. Как её открутить, если кто это делал,, подскажите. Фото будет завтра.
PRIZMS вне форума
Sasha22rus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.06.2017
13.03.2018 15:22
#26
Сообщение от Viva Посмотреть сообщение
Посмотрите клеммы аккумулятора для начала -не окислены ли, или не ослабли. Была такая же проблема...
Генератор показал хорошую работу. Посему пошел другим путем.
Решил проблему промывкой дроссельной заслонки и датчика хх. Снял датчик, разобрал полностью, промыл карбклинером. Грязи было много внутри типа сажи или нагар. Возможно из-за этого нагара и подклинивала вращающаяся заслонка внутри датчика. Поменял прокладку на хх, дроссельную заслонку не снимал прям на заведенном движке брызгал клинером и не давал глохнуть. Поменял масло и все ок уже пол года ни одной аварийной остановки))))
Sasha22rus вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Неждан089
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 10.06.2018
17.06.2018 08:20
#27
Здравствуйте братья по автомобилю!!! У меня Элька j4! Недавно столкнулся с такой бедой начала глохнуть на ходу!!! Не троит не пердит в мощности потерь нет, ошибка не загорается!! Причём после того как заглохла стоит повернуть ключ и опять включить зажигание едешь дальше как невчем небывало!!кто с таким сталкивался??? Куда лезть???
Неждан089 вне форума
Джек_N
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 14.09.2015
30.09.2019 20:32
#28
@Неждан089, подскажи, не решил проблему? а то тоже самое началось.
Джек_N вне форума
Sasha22rus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.06.2017
07.10.2019 07:43
#29
Сообщение от Джек_N Посмотреть сообщение
@Неждан089, подскажи, не решил проблему? а то тоже самое началось.
Это уже обсуждалось и однозначного ответа нет. На своей практике склоняюсь к засиранию датчика хх и дз. У меня двиг 2л и заметил что глохнет на низких оборотах. Едеш с кондеем, фарами на скорости близкой к 0 и пшик... И уже стоишь. Стал обращать внимание на тахометр, и заметил что хх где-то 800об на низкой скорости, а под нагрузкой они начинают типо, ну не плавать конечно, просядать до 500 и если в этот момент двиг "не среагирует" на это или сам газа не потдаш, то двиг глохнет. Все только мои наблюдения.
Sasha22rus вне форума
anat0m
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 27.03.2019
05.11.2019 15:56
#30
Тоже такая проблема на 2.0 двигателе автомат. Начинаешь тормозить, особенно с горки когда уже почти остановился глохнет. Что там за дырки сверлили и где поделитесь опытом?
anat0m вне форума

Метки
глохнет


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:39. Часовой пояс GMT +3.