Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Павел80
Доцент
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,027
Получил "Мне нравится"107  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 02.10.2016
01.11.2018 09:22
#21
Сообщение от PaulVVS
Мнение сугубо личное. Сложилось из 3 лет владения КИА Рио (1 обращение по гарантии за 45000 км...
нефигасебе. я не разу не обращался. хотя тоже больше не куплю Элантру. я вообще против одинаковых авто, надо что то лучше всегда покупать. например Тушкан купить дизельный или бмв там какое нибудь по акции весной

Павел80 вне форума
PaulVVS
Доцент
 
Аватар для PaulVVS
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,613
Получил "Мне нравится"266  Отдал "Мне нравится"309
В клубе с 11.01.2017
01.11.2018 10:35
#22
Сообщение от Павел80
например Тушкан купить дизельный или бмв
Только не дизель и не БМВ))

PaulVVS вне форума
Павел80
Доцент
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,027
Получил "Мне нравится"107  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 02.10.2016
01.11.2018 10:56
#23
Сообщение от PaulVVS
Только не дизель и не БМВ))
да ладно. дизель это классно. надежнее. большой момент. расход меньше, чем на бензине.
в Москве вроде особо нет случаев попадалова на моторы из-за левого дизеля

Павел80 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mostovik
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2017 family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 360
Получил "Мне нравится"51  Отдал "Мне нравится"75
В клубе с 20.12.2017
01.11.2018 19:12
#24
Сообщение от Павел80
нефигасебе. я не разу не обращался. хотя тоже больше не куплю Элантру. я вообще против одинаковых...
Жалко, что в компе нельзя за стол пригласить. Вот тогда бы темы обсудили!
mostovik вне форума
T S V
Старший научный сотрудник
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 807
Получил "Мне нравится"112  Отдал "Мне нравится"272
В клубе с 19.08.2016
01.11.2018 20:52
#25
Ы
Сообщение от Павел80
да ладно. дизель это классно. надежнее. большой момент. расход меньше, чем на бензине.
в Москве...
Не все так радужно, хотя Тушкан с.ка классный))))) расход будет такой же как на Элке

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
PaulVVS
Доцент
 
Аватар для PaulVVS
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,613
Получил "Мне нравится"266  Отдал "Мне нравится"309
В клубе с 11.01.2017
01.11.2018 21:05
#26
Сообщение от Павел80
дизель это классно
Чем?

Сообщение от Павел80
надежнее.
Тогда бы на планете ВСЕ машины были бы на дизтопливе.


Сообщение от T S V
большой момент
БольшОй или бОльший?


Сообщение от Павел80
расход меньше, чем на бензин
Да ну??? По городу или по трассе?)) На Тушкане?))


Сообщение от Павел80
в Москве вроде особо нет случаев попадалова на моторы из-за левого дизеля
Нету. Из-за "левого" нет. А из-за "левого" бензина есть?)) Дизель начинает чудить при переходе с летнего на зимнее. А цена дизеля по цене АИ-95 давно свела все плюсы на "нет...

PaulVVS вне форума
T S V
Старший научный сотрудник
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 807
Получил "Мне нравится"112  Отдал "Мне нравится"272
В клубе с 19.08.2016
01.11.2018 21:10
#27
@PaulVVS, ничего он не начинает)))) хорош уже страшилки из восьмидесятых рассказывать))))

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
Selex
Аспирант
Skoda Octavia 1.8T-DSG 2018 Style+WRG
Сообщений: 169
Получил "Мне нравится"30  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 14.06.2013
01.11.2018 22:32
#28
Сообщение от PaulVVS
будет КИА Оптима.
почитайте про количество обращений по гарантии про оптиму, особенно про комплектации gt-line и gt - ужаснетесь, в простых комплектациях вроде получше))хотя может в рестайле что-то решили, но это врядли зная корейцев. Ну справедливости ради у Киа салон поприятнее, а так все тоже самое примерно. Для себя в сумму хорошей комплектации оптимы смотрел бы в сторону мазды6 или 320xi со скидками но тут уже каждому свое.

Последний раз редактировалось Selex; 01.11.2018 в 22:51.
Selex вне форума
АлександR
Младший научный сотрудник
 
Аватар для АлександR
Hyundai Elantra 2015 GLS+
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 293
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 01.02.2016
01.11.2018 23:08
#29
Сообщение от Selex
почитайте про количество обращений по гарантии про оптиму, особенно про комплектации gt-line и gt -...
как говорится на "вкус и цвет, товарищей нет" - Киа позиционируется с европейским рынком, а Хендай с американским и азиатским. Концерн один, соответственно технология и уровень качества одинаковые.
АлександR вне форума
avtorv
Студент
 
Аватар для avtorv
Hyundai Elantra 2016 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"29
В клубе с 12.07.2010
05.11.2018 01:35
#30
Сообщение от T S V
Радиаторы забиты снегом )))) это круто))))
При сильных снегопадах или в метель на трассе на скорости сразу (первым стоит холодный радиатор кондиционера) обмерзает радиатор кондиционера, как правило на нём куча снега.
Так же полностью забиваются снегом и льдом отверстия воздуховодов в бампере и поток воздуха из вне через них вообще не поступает.
Ещё иногда снег попадает в воздушный фильтр и блокирует работу мотора, таких примеров и фото много у ребят из Хабаровского клуба и района ЮГРА.
Вот отзыв реального человека из Курска на Solaris
Фоток нет, т.к.ремонт был на трассе. Все случилось на трассе м4,за 200км.до столицы. Пропала тяга в машине. Больше 2000 оборотов неподнимались обороты. Сначала начал промаргивать чек. Бортовой комп установленный дополнительно необнаруживао никаких ошибок. Потом на обгоне совсем загорелся ошибка была р300 вроде(пропуски зажигания). Остановка и выключения зажигания результата не дали. Обороты на холостом прыгали. Изначально когда моргал чек думал что может коробка начала борохлить. Но когда ошибка выскачила начал уже думать что каюк катализатору. Но думки не оправдались. Ошибку сбросил. Больше она не появилась. Думки по поводу катализатора не оправдались. Кстати капот не открывался потому что замерз тросик в оплетке.Позвонив очень хорошему человеку, он поведал что я не единственный с такими симптомами, и сказал что фильтр забился снегом. Заехав на заправку попросил горячей воды. Плеснув из ведра в радиатор, капот открыл. И что же я увидел: резиновая гофра идущая от воздухана к дроселю была очень сильно скукожена. Открыв фильтр я подохренел. Все было в снегу и под фильтром и на фильтре. Да так все плотно забито что еле отверткой проковырял и выбрал снег. Пролил незамерзайкой весь воздушный тракт, гофру выгнул собрал и продолжил путь очень осторожно. Т.к. из за того что фильтр был забит двигатель питался картерными газами, и в пускном коллекторе скопилось масло. По хорошему надо было снимать и мыть впускной коллектор, но на трассе ночью это был не вариант. Масло ушло пол уровня. Так что это конструктивная особенность нашего автрмобиля.
Вот второй из Одинцово
Товарищи! подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема. 28 декабря выехал в республику Мордовию на новогодние выходные, дорога была тяжёлой, при въезде в Рязанскую область, началась жуткая метель — видимость метров тридцать вперёд… И в один момент машина перестала разгоняться, нажимаю на газ, а коробка автомат не реагирует! Не переключает передачи. Сначала думал, что с коробкой беда, но машина-то новая, езжу аккуратно. Остановился, открыл капот, а там всё в снегу.

Достаю фильтр воздушный, а там внутри везде снег, и труба от него к двигателю втянута.



Почистил, вроде поехала. Но через пару километров опять та же ерунда, Почистил ещё раз — доехал, благо, метель успокоилась. Сейчас проблемы нет, катаюсь спокойно, иногда заглядывая в фильтр — всё хорошо, а если опять метель? Кто сталкивался или знает, что это было, подскажите что делать. Заранее благодарю!
Ещё не забываем про грязь или пух которого валом между двумя радиаторами и эффективность радиатора мотора и АКПП снижается в разы.
Вложения
Радиаторы мойка 1.jpg   Радиаторы мойка 2.jpg   Снег.jpg   Радиаторы 3.jpg  


Последний раз редактировалось avtorv; 05.11.2018 в 01:59.
avtorv вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
радиатор акпп


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3.