Сообщение от earl49
начнем с того, что нормальные люди этим вообще не парятся, и обслуживают авто у ОД в соответствии с регламентом, и даже не в теме, где находятся фильтры у ведра :) а в ТО-4 дофига чего входит, включая замену свечей... и чего там можно скроить? 2 тысячи?
Так обслуживают только наездники и прочие к ним приближённые автолюбители.
Уже неоднократно, приобретая авто после "обслуживания у ОД строго по регламенту", срочно покупаю все фильтра и срочно меняю, потому что там ПОЛНАЯ ЖОПА.
Сообщение от pek1987
Насколько я понимаю, если меняешь что-то сам в гарантийный период (на свой страх и риск), то слетаешь с гарантии. Разве нет??
Первое: гарантия у Hyundai/Kia липовая.
Второе: чистый фильтр в любом случае лучше грязного.
Третье: они всё равно проверяют состояние этих фильтров.
Четвертое: не боишься заправлять авто без участия ОД? А то вдруг движок крякнет. Лампочки тоже у ОД меняешь? А то вдруг с электрикой беда.
Не выдумывайте себе проблем на ровном месте.
@pek1987, Я конечно не знаю куда Вы звонили, но где обслуживаюсь я, у официалов, ТО 4 стоит 16070 руб со всеми расходниками (все фильтра, масло, тормозуха и свечи, если никелевые) Я единственное масло свое привожу, поэтому чуть дешевле выходит.
Сообщение от Kostyan_e
Можно и так, никто против не будет.
По вашим словам получается, что официалы с радостью берут на себя ответственность за замену деталей чужими руками.... Ох, чёй-то я сомневаюсь....
Мне кажется, что если хоть даже винтик, предусмотренный к замене по регламенту на ТО будет откручен кем-то, кроме работников офф. сервиса, то официалы с ПРЕВЕЛИКИМ удовольствием снимут с себя бремя Гарантии на ВАШ автомобиль, ссылаясь на то, что "они не несут ответственности за манипуляции, проделанные автомеханиками сторонней организации".
Мы тогда названия ненавязчиво рекламируемых сайтов уберем, ладно?
Да, конечно. О чём речь)
Сообщение от Дед Mazdaй
Ключевое слово...
Судя по вашей классификации, я пока что - "наездник или приближенный к ним автолюбитель" .
А ключевая мысль - узнать как и где обслуживаются опытные автолюбители. Чтоб подешевле и понадежнее.
Я вот ничего лучше, чем купить комплект и поехать с ним к официалам пока что из нашей беседы не вынес.
Раньше как и все "наездники" - ехал на ТО к официалам, платил и не парился. А теперь вот ...голодный год настал.. каждая копейка на счету. И даже возможность съэкономить пару тыщщщ считаю нормальной.
Насчет липовой гарантии с вами не согласен. Был случай - знакомому РЕАЛЬНО без всяких лишних телодвижений отремонтировали авто по гарантии.
Сообщение от possva
...
ради интереса, киньте, пожалуйста, в ЛС название сервиса, в котором вы обслуживаетесь.
Сообщение от pek1987
По вашим словам получается, что официалы с радостью берут на себя ответственность за замену деталей чужими руками.... Ох, чёй-то я сомневаюсь...
Что значит ответственность? Масло они поменяли, фильтр масляный поменяли, все ОК, штамп в книжку поставили.
Сообщение от pek1987
Мне кажется, что если хоть даже винтик, предусмотренный к замене по регламенту на ТО будет откручен кем-то, кроме работников офф. сервиса, то официалы с ПРЕВЕЛИКИМ удовольствием снимут с себя бремя Гарантии на ВАШ автомобиль, ссылаясь на то, что "они не несут ответственности за манипуляции, проделанные автомеханиками сторонней организации".
Каким образом я слечу с гарантии из-за замены расходников? Надо колодки поменять, еду и меняю в ближайший к дому сервис или если есть желание меняю сам в гараже, так же лампочки, фильтра и прочее. На какой узел слетит гарантия в этом случае? Понятное дело, что лезть в двигатель, коробку, ЭУР и т.п. я не буду, ибо надо знать куда стоит лезть, а куда нет.
Сообщение от pek1987
ради интереса, киньте, пожалуйста, в ЛС название сервиса, в котором вы обслуживаетесь.
Вот первые два ОД на букву "А" с официального сайта:
Цены 18-20 тыс., минус замена свечей, т.к. у вас иридиевые и меняются реже, минус замена фильтра салона, получается 15-17 тыс. руб. Можете приехать со своими з/ч, сэкономите еще 500 рублей. Только ли стоит ли покупать свои, если вам в экзисте, например, сложно вбить три артикула?
Сообщение от pek1987
А ключевая мысль - узнать как и где обслуживаются опытные автолюбители. Чтоб подешевле и понадежнее.
Либо сам, своими руками. Либо в проверенный сервис. Другого надёжного и дешёвого не существует.
Сообщение от pek1987
Насчет липовой гарантии с вами не согласен. Был случай - знакомому РЕАЛЬНО без всяких лишних телодвижений отремонтировали авто по гарантии.
На новом авто с маленьким пробегом? Возможно. Посетите официалов по гарантии на 2-летнем авто с пробегом в 50000 км например.
@pek1987, Кинул
Про слет с гарантии. Я менял диски перед и зад в стороннем сервисе, магнитола другая. Мастер иногда спросит, что менял, если видит, что были рекомендации и все. @Дед Mazdaй, И что...? Моей машине 2года 3мес, пробег 82тыс, на 55-60 весной по гарантии рейку поменяли у официалов.