J3 задумываюсь о капиталке ДВС

[kot61rus]

26.08.2016 22:28

#1

в связи с жором масла подумываю о капиталке своей элантры j3 1.6 2005г ( попробую для начала лавр а потом как пойдет) подскажите что необходимо для этого? какие запчасти? возможно будет достаточно поменять кольца, прокладки,колпачки маслосъемные.. нужны номера для того что бы примерно прикинуть во что мне это станет по запчастям..

[and-rassk]

04.09.2016 21:13

#2

не подскажу с номерами, подскажу принципе. я делал ремонт на другом моторе самостоятельно. очень помогает друг, который раньше занимался подобными вещами-он может что-то подсказать, сделать важные операции.
мне лично понадобилось:
место (незабитый гараж).
лебедка для вытаскивания мотора (зависит от конкретной конструкции авто и движка).
большое количество жидкостей для отмывания (знал бы ранее отвез бы машину на мытье движка перед разборкой).
ванна для мытья движка (если понадобится снятие).
прокладка под головку, поддон, под сальники коленвала, маслосъемные колпачки (это минимум, скорее всего их будет больше).
болты крепления головки (старые могут вытянуться более нормы-надо как-то это замерять).
динамометрический ключ.
новые направляющие клапанов.(оказалось клапана болтаются-решили заменить направляющие)
развертка (если требуется замена направляющих).
притирочная паста (аналогично для притирки клапанов в новых направляющих).
вкладыши нулевого размера. (размер вкладышей уточнется после разборки глядя на износ шеек и промер их диаметра).
ремень грм с роликами.

и конечно поршня, гильзы, кольца, поршневые пальцы.

менять направляющие довольно сложное дело- надо делать оправку, иметь горелку, стол..

аналогично менять поршни тоже надо с горелкой-в тот раз обошлось без этого, поршни оставили старые, уж больно хлопотно они меняются.

а по-нормальному надо все разобрать, позвать спеца чтоб посмотрел и заключил что менять что не менять. я пока все это делал неоднократно пожалел, что не отдал все это делать мастеру (тяжело, нервно), но зато уверен в результате.

[Аndrej]

05.09.2016 14:37

#3

Наверное проще новый двигатель купить.

[Владимиррр]

05.09.2016 15:10

#4

@and-rassk, И сколько он трудился, что ему такой ремонт потребовался?

@Аndrej, Плюсану, проще,дешевле,быстрее,имхо.

[Юрий NiNO]

05.09.2016 15:29

#5

Сообщение от kot61rus
в связи с жором масла подумываю о капиталке своей элантры j3 1.6 2005г ( попробую для начала лавр а...

Делал капиталку! Первое что нужно сделать это вскрыть все, и покозть профам, т.к. только после замеров башки (на искривление и утечку по клапонам), блока (на размерность целиндров), валов на износ, можно будит только сказать что нужно делать! Ребята которые говорят о покупки нового мотора (б\у) нет это не проще! Т.К. мотор ты можешь купить точно в таком же состояние как и у тебя, у нас к сожалению в стране никто их не проверяет! А все что они говорят про гарантию все чушь...

[wirix]

05.09.2016 17:44

#6

Сколько подъедает масла?
Минимальный ремонт с нормальными руками и жора не будет:
Чтобы нормально поменять колпачки надо снимать голову ( ИМХО колпачки от жора не избавят).
По своему опыту считаю, после 120 000 км пора махнуть колечки (даже больше не колечки, а чистка от нагара, который на них скопился и вызывает жор масла, а заодно уже и кольца и МСК), все промыть можно Амвеевской хренью для духовых шкафов (сам так делал, не шкурок не керосин не нужен, поршня отмываются за час и будут как новые).
Итого: Блок - Поршневая - промывка, замена колец, снятие установка поддона.
Голова - Новые болты, прокладки, помпа, МСК, притирка клапанов, проверка гидриков, новый ГРМ и ролики, ОЖ, масло, фильтр.
Ну может чего и забыл уже... итого 1,5-2 года назад Зп части встали в 10000руб.

[zotov]

06.09.2016 09:26

#7

@wirix, а как же у народа по 300 тыщ ходят без заглядывания в потроха.?

[Юрий NiNO]

06.09.2016 09:54

#8

Сообщение от zotov
@wirix, а как же у народа по 300 тыщ ходят без заглядывания в потроха.?

Ну это смотря как ездить! Можно с дачи до дома по выходным кататься, 40 км в час.... А кто-то на все деньги валит!

[kot61rus]

07.09.2016 23:21

#9

Сообщение от wirix
Сколько подъедает масла?
Минимальный ремонт с нормальными руками и жора не будет:
Чтобы нормально...

ездил на юга и за тысячу км долил грамм 500, было залито оригинальное хундаевское масло 5w30 полусинтетика, может в нем причина? многие говорят что масло овно. теперь залито мобил 10w 40 полусинтетика, жрет его или нет сложно сказать, ибо маршрут только по городу с работы домой и обратно. помимо подъедания масла существует другая проблема, машина не едет больше 150км/ч при этом расход не хилый,по городу литров 12 жрет,трасса 9. все расходники поменяны,форсунки помыты, диагностики пройдены.. сказали все хорошо. осталось только в двиг залезть ну еще как вариант это катализатор, на него вся надежда.

Сообщение от zotov
@wirix, а как же у народа по 300 тыщ ходят без заглядывания в потроха.?

не знаю показатель или нет но снял крышку с движка и там все чистенько, золотого цвета..

[zotov]

08.09.2016 08:58

#10

@kot61rus, многие говорят,что твой мобил ховно и всем верить? вместо золотистого лучше бы был металлический.