04.09.2016 21:13
не подскажу с номерами, подскажу принципе. я делал ремонт на другом моторе самостоятельно. очень помогает друг, который раньше занимался подобными вещами-он может что-то подсказать, сделать важные операции.
мне лично понадобилось:
место (незабитый гараж).
лебедка для вытаскивания мотора (зависит от конкретной конструкции авто и движка).
большое количество жидкостей для отмывания (знал бы ранее отвез бы машину на мытье движка перед разборкой).
ванна для мытья движка (если понадобится снятие).
прокладка под головку, поддон, под сальники коленвала, маслосъемные колпачки (это минимум, скорее всего их будет больше).
болты крепления головки (старые могут вытянуться более нормы-надо как-то это замерять).
динамометрический ключ.
новые направляющие клапанов.(оказалось клапана болтаются-решили заменить направляющие)
развертка (если требуется замена направляющих).
притирочная паста (аналогично для притирки клапанов в новых направляющих).
вкладыши нулевого размера. (размер вкладышей уточнется после разборки глядя на износ шеек и промер их диаметра).
ремень грм с роликами.
и конечно поршня, гильзы, кольца, поршневые пальцы.
менять направляющие довольно сложное дело- надо делать оправку, иметь горелку, стол..
аналогично менять поршни тоже надо с горелкой-в тот раз обошлось без этого, поршни оставили старые, уж больно хлопотно они меняются.
а по-нормальному надо все разобрать, позвать спеца чтоб посмотрел и заключил что менять что не менять. я пока все это делал неоднократно пожалел, что не отдал все это делать мастеру (тяжело, нервно), но зато уверен в результате.