Chevrolet Evanda - мнения.

[NightRider]

11.07.2006 14:20

#1

Задумываюсь о смене Элантры по окончании гарантии (3 года). Соната не нравится внешне. Киа Маджентис рассматривается. Элантра 1,8 рассматривается. А вчера на трассе был нагло обогнан Эвандой - если кто про нее знает, расскажите...

[xpo]

11.07.2006 14:43

#2

Сообщение от NightRider
вчера на трассе был нагло обогнан Эвандой - если кто про нее знает, расскажите...

Надо хотя-бы госномер знать

Эванда это такой Magnus, он же Leganza, он же Донинвест Кондор, он же Opel Ascona?

[Vital_]

11.07.2006 14:44

#3

Эванда 2л.

Мое мнение
+ тачка больше (пожалуй как соната5)
+ опций побогаче (усилитель руля с варьируемым коэффициентом усиления, круиз,ветровое стекло с обогревом,датчик дождя

- двигатель старый 131л.с. против Элкиных 143л.с. (при тех же 2л) или 131л.с. (при Элкиных 1.8л) - походу тут такой-же движек как в сонате5
- потяжелее Элки будет, а мощность сравнима с Элой 1.8

Цена $21,990 МКПП $23,540 АКПП

ИМХО - таже Соната5 с небольшим довеском в комплектации и дороже, игра не стоит свеч

Свою Элку бы не променял

[Timm]

11.07.2006 17:26

#4

И мне, что-то Evanda перестала нравиться.
ИМХО, все что крупные мировые брэнды выпускают специально для рынков третьих стран не есть хорошее решение для выбора.
Тот же GM не станет продовать Evanda ни на внутреннем ни на европейском рынке. Там эту нишу занимает Impala, а в Европе Epica - автомобили не в пример симпаптичнее, мощнее и навороченее чем Evanda.
Мне вообще кажется, что Evanda - кандидат на снятие с производства в самое ближайшее время.

[xpo]

11.07.2006 18:16

#5

Сообщение от Timm
Тот же GM не станет продовать Evanda ни на внутреннем ни на европейском рынке. Там эту нишу занимает Impala, а в Европе Epica - автомобили не в пример симпаптичнее, мощнее и навороченее чем Evanda.
Мне вообще кажется, что Evanda - кандидат на снятие с производства в самое ближайшее время.

Тогда Вас должно удивить, что Эванду GM продает в родных Штатах как Сузуки Верона, а в Европе как Шевроле Эпика. Да-да, Эпика это и есть Эванда.

А Нексия, было время, вообще продавалась в США как Понтиак Ле-Ман

[Realdan]

11.07.2006 18:17

#6

Сообщение от xpo
Надо хотя-бы госномер знать

Эванда это такой Magnus, он же Leganza, он же Донинвест Кондор, он же Opel Ascona?

А Вы ничего не путаете? Я всегда был уверен, что Опель Аскона это дедушка Дэу Эсперо

[xpo]

11.07.2006 18:28

#7

Сообщение от Realdan
А Вы ничего не путаете? Я всегда был уверен, что Опель Аскона это дедушка Дэу Эсперо

Могу. Эсперо/Принц/Леганза/Тоска это не одна машина?

[Realdan]

11.07.2006 18:53

#8

Сообщение от xpo
Могу. Эсперо/Принц/Леганза/Тоска это не одна машина?

Понятия не имею, верите?
Я только помню, что мне в различных сервисах неоднократно говорили, что база Дэу Эсперо (а до Элантры у меня была именно Эсперо) - это Опель Аскона. Вот и все.

[Свидетель Корнхолио]

11.07.2006 18:56

#9

вставки под деревянные панели выглядят дешево в ней

[Timm]

11.07.2006 21:13

#10

Сообщение от xpo
Тогда Вас должно удивить, что Эванду GM продает в родных Штатах как Сузуки Верона, а в Европе как Шевроле Эпика. Да-да, Эпика это и есть Эванда.

А Нексия, было время, вообще продавалась в США как Понтиак Ле-Ман

Уважаемый хро, я глубоко ценю Ваши знания, но очень не похожи Эванда и Эпика. Внешне они отличаются, во всяком случае передок . Салон также отличается, кстати нет дешевых вставок под дерево. Экстерьером и интерьером Эпика больше походит на Импала
Дигатель у Эпика - 6 цилиндров - 144 л.с против 4 цилиндров- 131 л.с. на Эванда.
Сорри за ОФФ.