J4 Где оседает грязь, засасываемая c улицы?

[Master Of Puppets]

27.06.2013 14:36

#1

Добрый день!
При замене фильтра салона видно сколько на нем скопилось: грязи, пыли,листвы,прочего.... Не суть через какой промежуток я меняю фильтр. Я так понимаю на фильтре остается не вся грязь, которая попадает через решетки на панели под лобовым стеклом т.к. решетки находятся и в других местах, расположенных не над фильтром. Вопрос как это все почистить внутри? Сложно туда добраться? Имеет ли смысл снимать панель? Что я там увижу? Проблема в том, что торпеду приходится протирать от пыли раз в два дня хотя езжу с кондеем с закрытыми окнами.
Спасибо кто посоветует что-нибудь.

[Lyapus]

27.06.2013 14:44

#2

Master Of Puppets, прекратите забивать себе голову этими мелочами, вот мой совет

[Terekhin_Alexey]

27.06.2013 15:15

#3

Сообщение от Master Of Puppets
Добрый день!
Проблема в том, что торпеду приходится протирать от пыли раз в два дня хотя езжу с кондеем с закрытыми окнами.

Абсолютно изолированного от пыли помещения не получится создать, т.к. Вы открываете двери для посадки в авто итд. Поэтому лучше особо не заморачиваться по этому поводу.

Хотите почистить изнутри воздуховоды ? Возьмите балон с очистителем кондиционеров и этой пеной обработайте воздуховоды, заодно и испаритель почистите

[гром]

28.06.2013 13:40

#4

Сообщение от Master Of Puppets
Добрый день!
При замене фильтра салона видно сколько на нем скопилось: грязи, пыли,листвы,прочего.... Не суть через какой промежуток я меняю фильтр. Я так понимаю на фильтре остается не вся грязь, которая попадает через решетки на панели под лобовым стеклом т.к. решетки находятся и в других местах, расположенных не над фильтром. Вопрос как это все почистить внутри? Сложно туда добраться? Имеет ли смысл снимать панель? Что я там увижу? Проблема в том, что торпеду приходится протирать от пыли раз в два дня хотя езжу с кондеем с закрытыми окнами.
Спасибо кто посоветует что-нибудь.

Весь воздух чистый или с грязью, с пылью с листьями ит.д. идет через салонный фильтр, вся гребёнка на развлетвенее идет через центральные сопла после испарителя и радиатора печки соответственно через салонник(фильтр), снимал ни одну понель уже, четыре дня назад снимал с фольца шарана торпеду(Потекла печка и запах антифриза убивал уже) поменяли печку, панель и и всю трибуху пот кёрхер с пеной, как новенькая, ну это я отвлекся. Вообщем этим хочу сказать что или фильтр сильно забит и он всёравно пропускает, или размеры его не те и пропускает по краям, ну и открывание стёкол дверей и т. д. Продуваю воздухом свой фильтр раз в две недели ( пыли и бяки уйма), меняю раз в два месяца(уже нет смысла продувать забивается напроч), я себе купил паралон самоклеюшийся(продаётся на авторынках) и проклеиваю края на каждом новом фильтре, входит туговато но зато эфективнее, покрайней мере у меня панель чистенькая пару недель остаётся, окна летом вообще не открываю, ездию с климатом.

[bazz]

28.06.2013 14:16

#5

А я думаю почему у меня пылюки полно в салоне уже на третий день после авто мойки! Видимо после замены салонного фильтра(не оригинал), он не плотно встает, есть микрощелки.
Спасибо Гром за совет, тоже куплю самоклеющийся поролон и проклею фильтр, так как родного я не где найти не смог.

[shafank]

28.06.2013 14:33

#6

Сообщение от Master Of Puppets
Проблема в том, что торпеду приходится протирать от пыли раз в два дня хотя езжу с кондеем с закрытыми окнами.
Спасибо кто посоветует что-нибудь.

просто сейчас жарко,включаешь обдув на полную скорость и с ковриков вся пыль разносится по салону

[Эсер]

28.06.2013 15:06

#7

Сообщение от shafank
просто сейчас жарко,включаешь обдув на полную скорость и с ковриков вся пыль разносится по салону

Да, коврики зло. По хорошему надо пылесосить обивку внутреннюю и надо каждый день коврики мыть.