J4 Кондиционер не охлаждает

[MONOLIT]

28.05.2009 21:49

#11

Сообщение от booble
А не подскажите какое количество фриона надо заправлять?

Привет! Недели 2 назад ездил на запрвку кондиционера - заправили 650 мл... фриона!!! После заправки - термометром измеряли температуру из воздуховода - получилось на выходе +6,5... Сказали норма... Сейчас езжу - не жалуюсь!!!

[ГАВ]

29.05.2009 20:24

#12

Перебор с фрионом грозит быстрому выходу кондея и падает его эфективност.

[Stcloth]

04.11.2013 13:06

#13

Всем добрый день!

На прошлой неделе столкнулся с проблемой кондиционера, при включении из заслонок воздух идет не холодный. В мае месяце я заправил кондиционер на СТО, диагностику не делали. Летом периодически пользовался кондиционером...
В чем может быть проблема??

Спасибо!

[Мишко22]

05.11.2013 07:29

#14

Ну это нормально, вы уедьте туда, где +40 тогда почувстуете, что он работает.

[vladso]

19.04.2014 18:36

#15

Не работает кондиционер, в сервисе сказали не работает муфта кондея, Кто в теме как и что менять нужно?

[усатый]

19.04.2014 19:36

#16

vladso
Не знаю насчёт муфты,а как они определили?Муфта при включении кондея,должна отрабатывать,то ли втянуться,то ли наоборот,не помню.Но если нет фриона,она то же не будет отрабатывать.

[vladso]

19.04.2014 20:25

#17

Определил электрик, говорит что нет щелчков, поэтому не втягивает. с напряжением все в порядке. по этому принципу работает втягивающее у стартера,когда не было фриона щелчки были(не холодил), сейчас нет, заказал эту деталь:97641-2H000,

[усатый]

19.04.2014 20:36

#18

vladso,
Если там хоть чутка фрион есть,то будут щелчки,не будет холодить.А если вообще вышел,так и щёлкать не будет,как то я так вычитывал,когда на крузере у меня сдохли трубки кондея.

[vladso]

19.04.2014 21:36

#19

А что за трубки кондея?

[усатый]

19.04.2014 21:45

#20

vladso,
На элке они под капотом,а у меня на крузере два климата было,один перед,второй на зад,пассажирам.Так вот для них трубки от компрессора шли в хитрой оплётке,по лонжерону,потом по днищу и заходили в салон в ногах заднего сиденья.Соль питерская набивалась между оплёткой и трубкой и делала своё гнилое дело.Мне когда проявку делали,трубки светились как светлячки в ночи.Менял на шланги,это уже навечно,но компрессор уже помер,ему нельзя долго без фриона и масла,сразу внутри всё окисляется.