J3 Звенят пальцы

[Sanya19]

24.06.2012 03:08

#11

Ну если замена в Вашем случае - единственный способ проверить, то да, менять. И никаких гарантий, что после замены все заработает.

Но! При замене новый датчик надо затянуть нужным усилием! И не факт, что купленный оригинальный датчик будет эталоном исправности. Даже на наши машины стали х**ню поставлять. Я вот зимой непоскупился, ВВ провода купил "оригинал" (экзист) - искрят, изоляция видимо плохая, по длине короче старых (встают внатяг)...
Это как на "десятки" - крышки расширительного бачка ОЖ. Купишь 9 разных - пропускают, травят => кипим. А вот 10-я - нормальная.

[urriy]

24.06.2012 06:12

#12

Ну датчик детонации полюбасу ни при чем. С оторванным проводом ездил и без него, просто на ХХ ДВС потряхивает. Дело скорее в моменте зажигания и смесеобразования, а точнее провода, свечи, топливо, давление в рампе, чистота воздуха на впуске и еще куча причин. У меня я считаю нормально, бывает конечно после длительной стоянки в пробке и на жаре, но в приделах нормы. Если звенят, попробуйте ни чего не делая залить 92 вместо 95 или наоборот и послушать.

[4saj]

24.06.2012 14:13

#13

двигатель работает ровно не троит ни чего, на холостых разогретый даже не ощущаешь.
провода и свечи не так давно менял, заправки и разное октан число менял толку ноль.

[Лоретти]

28.06.2012 07:46

#14

если чек не горит значит все в норме.даже при плохом бензине мозги будут подстраивать работу двигателя под этот бензин.советую повнимательней проверить точно ли звенят пальцы,возможно цепь распредвалов.

[Derskyi]

19.04.2017 10:03

#15

Грешу на стук пальцев, на самомо деле хз что, может клапана. Так вот менял масло с мобила перешел на тоталь 10/40, бенз тоже менял, разный, стучат в основном при наборе скорости. Кто как и сем лечили? Ошибки еще не смотрел, посмотрю отпишусь.
Элантра, америкос, 2.0, акпп, 2005 год.

[zotov]

19.04.2017 20:25

#16

@Derskyi, пробег космический и что за пальцы?

[Derskyi]

19.04.2017 20:28

#17

173000 миль. Стык шатуна с поршнем