28.06.2013 16:20
Докладываю о проделанном.
Решил не ждать до вечера и у моря погоды и сначала прямо на улице посмотреть эту трубку снизу на поддомкраченной машине - хрена с два, не видно её и не слышно.
Пришлось снимать треклятую туннельную накладку. Чуть потянул трубку - и из неё кааааак ливанёт!
Оказалось, что какими-то небесными движениями трубка оказалась пережата на каком-то из своих многочисленных перегибов. В лотке испарителя ёмкость с литр, не меньше.
Заодно и испаритель почистил. По советам трудящихся отрезал у трубки Степ-Ап наконечник под небольшой конус и всякими матами трубка зашла в дренаж сантиметров на двадцать - уже хорошо. После отстоя пены на асфальте осталась какая-то ржавая вода, видимо совсем всё стало нехорошо в блоке испарителя.
Ещё небольшой совет. Надевая эту трекятую накладку закручивайте сначала верхний ближний саморез и, уже когда его затяните и отпозиционируете по плоскостям накладку, затыркивайте на ощупь дальний нижний саморез.