Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
iLL
Аспирант
Форд Тарас 1995
3,0 АКПП
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 01.08.2008
05.12.2010 10:13
Если у вас 1,6, летом проблем с запуском не было никаких, стартер не визжал, не щелкал, не шумел, не издавал других посторонних звуков, а зимой крутит плохо и при -18 вы уже не знаете, заведетесь или нет и заряженный теплый из дома аккумулятор не помогает, то проблема в слабом стартере.
Вряд ли вам поможет зачистка неких клемм, затяжка болтов, увеличение сечения провода массы, замена масла на жиже 5W, протирка фар и прочие танцы с бубном.
Просто у стартера не хватает мощности провернуть двигатель зимой, а у конструкторов ума залезть в гугл и выяснить зимние температуры в России.
В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1,2 KW с редуктором (наш родной 0,9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год.
Итак. на улице -22. Специально не стал ставит в гараж. Не стал 5 раз моргать фарами и включать коробку в N. Просто сел и завел, без проблем. Звук нравится как заводится.

Исходя из опыта участников форума для решения проблемы на Hyundai Elantra XD (J3) можно устанавливать:

Текст скрыт

Инструкции по самостоятельной замене:
J3 Для всех владельцев Elantra 1.6: проблема со стартером решена (сообщение 1026)
J3 Замена стартера фотоотчет
iLL вне форума
KDM
Член-корреспондент
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,420
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"231
В клубе с 22.02.2010
Фото: 558
06.12.2010 09:43
#21
Сообщение от Слава53 Посмотреть сообщение
во первых акум стоит 4800,варта,германия....и при покупке обязательная процедура это проверка заряда акума специальной штуковиной(у нас так делают) просто напруга и под нагрузкой(там должны быть определённые минимумы)...
Вы действительно думаете что продающийся аккумулятор 100% заряжен? Почитайте тесты новых АКБ, они заряжены хорошо если в полсилы.
У меня машина 5 дней простояла на -20-27 морозе. На пятый день я пришёл и завёл её с полоборота. Где же тут плохой стартер?
KDM вне форума
Слава53
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 183
В клубе с 24.01.2010
06.12.2010 11:24
#22
Сообщение от Дмитрий К. Посмотреть сообщение
Вы действительно думаете что продающийся аккумулятор 100% заряжен? Почитайте тесты новых АКБ, они заряжены хорошо если в полсилы.
У меня машина 5 дней простояла на -20-27 морозе. На пятый день я пришёл и завёл её с полоборота. Где же тут плохой стартер?
брал у брата с нексии MULTY(у него она в -26 с пол оборота заводит машину,только компенсаторы противно звенят на холодную) на моей таже ерунда-крутит тяжело...
а про магазин я полностью уверен...у нас в автомире сначала обслуживают акум(проверяют электролит,заряд) а потом только на прилавок ставят и перед покупкой на месте показывают как он держит нагрузку и т.д.
может кстати у вас и стоит уже нормальный стартер посмотрите...может номерком поможете
я тут тесты читал-на первом месте какой-то *ЗВЕРЬ* а у нас никто его и в глаза не видел
Слава53 вне форума
KDM
Член-корреспондент
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,420
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"231
В клубе с 22.02.2010
Фото: 558
06.12.2010 11:36
#23
Сообщение от Слава53 Посмотреть сообщение
брал у брата с нексии MULTY(у него она в -26 с пол оборота заводит машину,только компенсаторы противно звенят на холодную) на моей таже ерунда-крутит тяжело...
а про магазин я полностью уверен...у нас в автомире сначала обслуживают акум(проверяют электролит,заряд) а потом только на прилавок ставят и перед покупкой на месте показывают как он держит нагрузку и т.д.
может кстати у вас и стоит уже нормальный стартер посмотрите...может номерком поможете
я тут тесты читал-на первом месте какой-то *ЗВЕРЬ* а у нас никто его и в глаза не видел
"Зверь" и "Медалист".
Хорошо, посмотрю номер.
KDM вне форума
Эту рекламу можно отключить.
aquoss
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 24.08.2010
06.12.2010 17:17
#24
Сообщение от iLL Посмотреть сообщение
В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1,2 KW с редуктором (наш родной 0,9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год.
Сколько все это удовольствие стоит?
aquoss вне форума
iLL
Аспирант
Форд Тарас 1995
3,0 АКПП
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 01.08.2008
06.12.2010 21:08
#25
6500 с установкой
iLL вне форума
diesel
Аспирант
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 141
В клубе с 06.11.2010
06.12.2010 21:59
#26
вроде вот 2-1174-MI только нужно посчитать кол-во зубьев на родном бендиксе.а так, пишет что оно и есть, как раз wai, и как раз 1.2кВт
diesel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
САНЧИК
Студент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 59
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.11.2010
07.12.2010 09:06
#27
Подскажите, подойдёт ли стартер от элантры 1.8 2.0 литра на элантру 1.6
САНЧИК вне форума
alex_343
Аспирант
 
Аватар для alex_343
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 181
В клубе с 24.11.2010
07.12.2010 11:14
#28
Не так давно купил Элку J3 2004 г.в. пробег за 100 т.км. Поздней осенью на холодную столкнулся с проблемкой - стартер крутит очень шумно и тяжело, все усугубилось с наступлением отрицательных температур, стартер отказывался крутить вообще (-10 градусов). Было принято решение снять стартер и показать его спецам, так и сделал. Итак имеем стартер Валео, как сказал спец, внутри слишком много грязи, все почистили, смазали, все детали внорме, износа практически нет. Спец сказал, что от магнита отвалился кусочек величиной со спичечную головку. Прикрутили стартер, проблема исчезла (крутит намного тише и резвее). На данный момент в -20 градусов (на холодную) стартер крутит с небольшим "шумом" не очень резво, но машинка почему то заводиться с первого раза. Короче говоря проблема осталась, однако заводить Элку стало не так проблематично. Как я понял проблема существует у всех - маломощный стартер???
alex_343 вне форума
Слава53
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 183
В клубе с 24.01.2010
07.12.2010 22:00
#29
Сообщение от diesel Посмотреть сообщение
вроде вот 2-1174-MI только нужно посчитать кол-во зубьев на родном бендиксе.а так, пишет что оно и есть, как раз wai, и как раз 1.2кВт
спасибо ссылка 3300 руб. на exist ...только ещё геометрию проверить надо,завтра заеду и узнаю
Слава53 вне форума
Dima182
Доцент
 
Аватар для Dima182
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,356
В клубе с 06.11.2008
Фото: 14
08.12.2010 21:54
#30
Дмитрий К., У тебя ТАГАЗовская Элантра, возможно они стартера стали нормальные ставить, а так проблема реальная, при не большом минусе тоже тяжело крутит. Аккум тут ни причем.

SEX alcogol & ROCK-N-ROLL
Я люблю свою страну,но ненавижу государство.....(гр.Lumen)
Dima182 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.