01.09.2008 10:51
всем доброго дня.
пишу конечно не для формирования мнения о дилере, а так, чтобы цены можно было сравнить на ТО в разных городах (в основном тут, как я заметил, все с двух столиц и никого с Саратова)
итак. записался на 9:00 - ф первых рядах так сказать.
начнем с того, что из двух манагеров один где то пропадал. ну да Бог с ним. выписали наряд без очередей (+1) и отправили самого заезжать в боксы, которые к слову сказать были на втором этаже и надо было по эстакаде подниматься. в общем то не проблема, подумал я, тем более, что есть шанс затеряться среди подъемников и наблюдать как осблуживают мою машину (+2 за возможность - 1 за уровень сервиса=+1).
заехал в бокс и встал на входе. вылез. думал мою машину сами технари дальше погонят, чтобы я там не посносил ничего.
щас прям (1-). подошел мастер (+2, т.к. не пришлось бегать по боксу и взывать о помощи) и ткнул пальцем на пост. сказано-сделано, заехал.
из боксов и не думали выгонять - я спокойно наблюдал за работой и шлялся по боксу (с одной стороны - бардак, с другой стороны мне приятно - "+1")
ну думаю, все - ща мне быстренько сделают и привет. не тут то было. пришел другой мастер и сказал моему достаточно грубо, что типа либо перегоняй машину на другой пост, либо я сам буду ее делать. конфликт в общем (-1 что с них взять с мастеров то :) ).
слава богу, хоть тут не заставили самого перегонять на другой пост( +1)
дальше ваще песня. теперь я даже и не понимаю с чего рассчитывал на отстутсвие проблем при сервисе, хотя косяки не к работе с машиной относятся )))) кароче тот сервис манагер который был на месте куда то подевал ключ от склада. ну а второй ключ естественно был у манагера, который так и не пришел пока суть да дело.
в общем, к моменту, когда мой мастер закончил диагностику всех систем автомобиля (заключалась она в том что он поднял машину и многозначно постучал по всем колесам и с умным видом обозрел его днище) и с помощью коллеги заварил глушак, а также слил масло и антифриз... в дальнем углу бокса продолжались гулкие удары, сопровождавшиеся взываниями к такой то матери - это единственный сервис манагер вместе с мастерами взламывали пластиковую дверь сервиса (вынимали стеклопакет). итог - "-1" за совковость
ну наконец дверь поддалась и мастер принес все расходники:
- масло
- антифриз
- тормозную жидкость
- воздушный фильтр
- комплект свечей ( которые кстати вместе с тормознухой довписывали в наряд по моей указке, хотя в сервисной книге четко написано - менять!)
не принес: фильтр салона, ибо я сам отказался, так как в магазине он сейчас стоит 800, а в этом же сервисе два года назад его продали за 1600 и за 400 поменяли.
дальше пошло повеселее, делали все более-мене аккуратно, жидкости не проливали на машину, когда прокачивали тормоза и сцепление мастер, перед тем как сесть в машину, накинул на седло спец. одноразовый чехол с надписью Хундай. "+1"
ну вот собственно и все. общая оценка 4 с "-", так как уровень сервиса оставляет желать лучшего, хотя пожаловаться прямо скажем и не на чего. единственное, что расстроило - диагностики как таковой не провели. так посмотрели резинки, да ступицы и все.
общая цена вопроса 7700 с учетом заварки глушака и всех расходников.
ну а перечень работ видно по расходникам.
пы.сы. в акции по скидкам на ТО Саратов не участвует ))) "-1"