J5 Поплавился катализатор (Avante из Кореи)

[Lakai]

17.09.2012 12:26

#1

Кто нибудь уже сталкивался с реакцией машины на плохой бензин?
двигатель Gdi, вдруг перестала ехать, давишь тапку - двигатель не раз гоняется, потом загорелся чек двигателя, кое как до сервиса доковывяли на скорости 5км/ч , там после диагностики поставили диагноз - низкая компрессия в двигателе и показания в числах, которые говорят что скорее всего двигателю очень не повезло.
Но такими движками ребята не занимаются. Берем эвакуатор, едем туда где занимаются, опять диагностика, диагноз - Поплавился катализатор из за очень плохого бензина, надо менять однозначно, цена вопроса что то около 30К, более того, прошлый диагноз не подтвердился, все промыли, машина на ходу, заводится, только теперь появился стук в моторе, стучит клапан.
Говорят надо разбирать двигатель, там уже смотреть что это и как лечить.

такие вот дела. Забрали в машину в гараж( это все произошло когда жена на машине в городе была) поставили и все, что теперь делать?
Ездить со стуком и оплавленным катализатором нельзя, денег на все это нужно думаю от 50К.
Может сталкивался уже кто нибудь, подскажите хоть советом, с чего начинать то и за что браться?


Инструкция по проверки катализатора с помощью Torque: J5 Поплавился катализатор (Avante из Кореи) (сообщение 75)

[eska]

17.09.2012 12:35

#2

Сообщение от Lakai
Но такими движками ребята не занимаются. Берем эвакуатор, едем туда где занимаются, опять диагностика, диагноз

Машина не гарантийная что-ли?

[Stas_777]

17.09.2012 12:39

#3

так ездить полюбому нельзя, ее надо делать а вот кто и за чей счет тут есть несколько вариантов! На счет поломки, прям уж так от плохого бензина? Машина новая пробег врядле будет большой и уже такие проблемы только от бензина? Слабо верится! К официалам возили?

1. Если это брак двигла менять должны бесплатно по гарантии!

Если это и правда из-за бенза то дело хуже,
2. Если заправляетесь все время в одном месте и есть чеки или картра по которой можно восстановить историю залива бенза то берете документы по поводу поломки и что это именно из-за бенза и в суд на заправку! Высудить можно вообще без проблем!
3. А вот если заправляетесь где попало то выяснить где какой бенз и по чьей вине сломалось уже нереально, тогда ремонтировать придется за свой счет, это будет плата за глупость ибо где попало заправляться в наше время имея хорошую дорогую машину это очень большая глупость....

[ilya____]

17.09.2012 12:41

#4

Сообщение от eska
Машина не гарантийная что-ли?

Дык, насколько я понимаю, с двигателями GDI в Россию официально не поставлялись... Какая уж тут гарантия.
Вероятно, стОит почитать форумы каких-нибудь японоводов, которые с двигателями GDI.

[Lakai]

17.09.2012 12:41

#5

Машину с Кореи привез. То был первый по близости сервис.
Вариант к официалам ехать. Но меня больше мучает вопрос со стуком в двигателе.
Заправка только ТНК, все кого не спрашиваю сетуют на бензин

[Stas_777]

17.09.2012 12:45

#6

Сообщение от eska
Машина не гарантийная что-ли?

гарантия не покрывает поломки вызванные в результате залива плохого топлива!

[Stas_777]

17.09.2012 12:51

#7

Сообщение от Lakai
Машину с Кореи привез. То был первый по близости сервис.
Вариант к официалам ехать. Но меня больше мучает вопрос со стуком в двигателе.
Заправка только ТНК, все кого не спрашиваю сетуют на бензин

если у тебя гарантии нет а заправка одна то закажи независимую экспертизу которая официально подтвердит что это из-за бенза, с этим всем напиши сначала притензию заправщикам а потом с копией претензии и с экспертизой в суд, если наймешь нормального юриста вернут все до копеечки включая и ремонт и экспертизы и пошлины и оплату его услуг!

[Lakai]

17.09.2012 12:53

#8

Сообщение от ilya____
Дык, насколько я понимаю, с двигателями GDI в Россию официально не поставлялись... Какая уж тут гарантия.
Вероятно, стОит почитать форумы каких-нибудь японоводов, которые с двигателями GDI.

Спасибо, почитаю. Но насколько мне известно, корейские gdi более совершенные чем японские и тем не менее поплавился.
Буквально неделю назад делал полную диагностику всего -машина в идеальной состоянии, в сервисе аж удивились.

[Lakai]

17.09.2012 12:56

#9

Сообщение от Stas_777
если у тебя гарантии нет а заправка одна то закажи независимую экспертизу которая официально подтвердит что это из-за бенза, с этим всем напиши сначала притензию заправщикам а потом с копией претензии и с экспертизой в суд, если наймешь нормального юриста вернут все до копеечки включая и ремонт и экспертизы и пошлины и оплату его услуг!

Это можно попробовать, но вот незадача, мы завтра улетаем в отпуск на три недели. Когда вернемся, экспертиза уже не поможет походу, тк пройдет почти месяц с момента поломки.

[KDM]

17.09.2012 13:09

#10

Lakai, жесть конечно..
А что это за АЗС была? Чтобы другим туда не ездить..

Тебе бы убрать старый катализатор и поставить пламегаситель, и прочиповать ЭБУ. По-моему это самый простой и действенный способ решения проблемы. Не новый же катализатор покупать.