J3 Датчик уровня топлива

[Serg_Kr]

03.03.2012 21:36

#11

Повезло, у меня вот на полном 0 перестала лампа гореть, уже 2 раза вставал из-за этого.

[KIT SIB]

17.04.2012 21:55

#12

Такая же проблема.Только залился до полного,проехал километров пять,заглушил. Завёл,а стрелка на нуле и лампа горит. Полезу сразу в насос,я его как родного уже изучил.

[KIT SIB]

17.04.2012 22:08

#13

Была у меня года три назад такая проблема - поплавок слетел с датчика.Он (точнее спица на которой он крепится) стопорится на датчике маленькой шайбой.Не знаю как,но она проржавела,и просто развалилась.Поплавок ушёл в свободное плавание по баку.Выловить не получилось,тем более зима была,особо не поремонтируешься во дворе. Поехал в лавку,дали в сборе датчик,поехал ставить.Датчик садится на своё место как родной,но у него один лишний провод.Скорее всего он от двухлитровой Элки.Заливаешь полный бак,стрелка долго не начинает падать,зато на нижней четверти бака бенза заканчивается. Потом как-то летом выловил родной поплавок,поставил на место,всё работало нормально.Может он снова отвалился?

[AGAmemNonVT]

08.05.2012 08:47

#14

Ребят подскажите, поставил БК Мультитроникс, у него есть возможность подцепиться к датчику уровня топлива. Слышал колодка гдето недалеко от колодки диагностики лежит, не могу найти. Как она хоть выглядит? МОжет не там ищу

[gex]

06.07.2012 10:10

#15

наблюдаю у себя периодически такую картину: в процессе езды стрелка стабильно держится на средней отметке, потом она падает (не плавно, ступенчато) до нуля и загорается лампочка с заправкой, потом через несколько секунд стрелка опять возвращается на свое место (бывает когда машина стоит на горке и когда на ровной поверхности). Бывает что в процессе езды стрелка самопроизвольно поднимается/опускается, но через несколько секунд все равно возвращется в нормальное стабильное состояние...

меня-то больше волнует вопрос, когда же нужно заправляться, чтобы не встать посреди трассы т.к. показания датчика явно врут.

P.s. датчик уровня топлива под замену ?

[Kap_Killer]

19.12.2012 16:56

#16

Сегодня заправил полный бак, проехал пару км, но стрелка так и осталась в нижнем положении и лампочка горит.

В воскресенье делал ТО8 в Слав-Авто и там меняли топливный фильтр, после этого заправился первый раз. После выезда от них и до сегодняшнего случая уровень топлива работал, т.е. стрелка падала помаленьку. До этой заправки в принципе такого ни разу не наблюдал.

Вопрос - чего может быть и могли ли во время замены фильтра чего-нить напортачить?

[Kap_Killer]

09.01.2013 14:24

#17

Сообщение от Kap_Killer
Сегодня заправил полный бак, проехал пару км, но стрелка так и осталась в нижнем положении и лампочка горит.

В воскресенье делал ТО8 в Слав-Авто и там меняли топливный фильтр, после этого заправился первый раз. После выезда от них и до сегодняшнего случая уровень топлива работал, т.е. стрелка падала помаленьку. До этой заправки в принципе такого ни разу не наблюдал.

Вопрос - чего может быть и могли ли во время замены фильтра чего-нить напортачить?

Через несколько дней восстановилось само собой, есть подозрение, что не было контакта в контактной группе поплавка...

[Витал 13]

19.07.2013 18:47

#18

Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой - поменял датчик и стрелка стала показывать минимум 1/4 бака,ниже не опускается,при заправке до полного бака поднимается нормально.Так же подключен Мультитроникс,но и он показывает больше топлива чем на самом деле.А вчера обнаружил что от датчика отходят три провода,а в старом было два.К сожалению датчик старый был выброшен.Различные варианты подключения двух проводов результата не дало.Новый ДУТ покупал по VIN номеру.Можно ли что нибудь сделать с этим датчиком или искать новый,но такой же как и стоял?