J6 Отключение датчика дождя и самостоятельная регулировка интервалов стеклоочистилей

[PaulVVS]

16.02.2020 10:06

#31

Сообщение от Игорь959
А Вы сами себе не противоречите?

В чем?)) Я же не сказал, что у Соляриса и Рио есть режим АВТО и прерывистый на стеклоочистители. Но что мешает в Элантру или Церато воткнуть подогрев нижней части дворников? Вот это загадка... Там одна полоска наклеивается на стекло и кнопка вкл/выкл...

[Игорь959]

16.02.2020 17:32

#32

Сообщение от PaulVVS
Сообщение от Игорь959 ↑
А Вы сами себе не противоречите?
В чем?)) Я же не сказал, что у Соляриса и Рио есть режим АВТО и прерывистый на стеклоочистители. Но что мешает в Элантру или Церато воткнуть подогрев нижней части дворников?

С одной стороны Вас удивляет, причем вполне справедливо, отсутствие подогрева в указанных местах, с другой, Вы удивлены, что в отличии от Вас, многих не устраивает существующий режим работы датчика дождя. Зачем-то упомянули Ламборджини. И даже объяснили причину отсутствия одной дополнительной функции на подрулевом переключателе - это дорого. Вот это мне и показалось противоречивым.
А вообще-то, энтузиазм macrisky и SCORPION лично у меня вызывает чувство уважения.

Сообщение от vm66
даже на I30, который тут за машину не считают

Ну это Вы погорячились.

Сообщение от vm66
Только не надо покупать base, голую комплектацию, это касается любой машины.

Разные бывают обстоятельства, но в целом Вы конечно правы.

[PaulVVS]

16.02.2020 19:27

#33

Сообщение от Игорь959
Вот это мне и показалось противоречивым.

Так противоречие не у меня, а у компании Хёндэ))

По переключателю: мне интересно есть ли такие? Ну, чтобы датчик дождя был и при этом позиция для ручной регулировки интервала?

[vm66]

16.02.2020 22:04

#34

Сообщение от PaulVVS
мне интересно есть ли такие? Ну, чтобы датчик дождя был и при этом позиция для ручной регулировки интервала?

Уже писал, есть такое. Почему элантру обделили, таким девайсом, загадка.

[PaulVVS]

17.02.2020 08:29

#35

Сообщение от vm66
Почему элантру обделили, таким девайсом, загадка.

Ее много чем обделили...

[mostovik]

17.02.2020 15:34

#36

Сообщение от PaulVVS
Так противоречие не у меня, а у компании Хёндэ))

По переключателю: мне интересно есть ли такие?...

Это уже не авто режим, а -ручной (единственно дворники включаться не принудительно, а о датчика дождя). А он и так в машине уже реализован. Так что, по выходу получается масло масляное.

[vm66]

17.02.2020 21:28

#37

Сообщение от mostovik
включаться не принудительно, а о датчика дождя

и тут есть главный момент , датчик не сам по себе, а имеет регулировочное колечко позволяющее регулировать его. Если с ним что произойдет, то остается возможность управлять дворником и без него.

[mostovik]

17.02.2020 22:33

#38

Сообщение от vm66
и тут есть главный момент , датчик не сам по себе, а имеет регулировочное колечко позволяющее...

А для чего тогда вообще нужен ручной режим? До этого у него что, не было возможности регулировать скорость работы дворников? Просто этой доработкой задано несколько конкретных фиксируемых скоростей махания дворниками, что можно легко сделать и в ручном режиме. Это так или не так?

[vm66]

18.02.2020 00:37

#39

Сообщение от mostovik
Это так или не так?

Чисто житейское. Имею привычку держать переключатель в режиме авто (включен датчик дождя), щетки неподвижны, лобовуха сухая. Встречная машина задевает лужу и мою лобовуху заливает водой (бывает и грязной), срабатывает датчик дождя и проблемы нет.
Речной режим. Уже писал кольцом регулируется чувствительность датчика, но постоянно крутить неудобно и он стоит в оптимальном положении, но если надо: один раз махнуть, средняя скорость, максимальная, то проще щелкнуть рычажком чем крутить кольцо.
У меня есть пятая дверь и ее дворник управляется тоже этим рычажком (на торце). Сначала удручает но потом привыкаешь, ничего масла, масляного нет.

[PaulVVS]

18.02.2020 19:40

#40

Сообщение от vm66
Если с ним что произойдет, то остается возможность управлять дворником и без него.

Мысль логичная. НО! (см. после цитаты) -

Сообщение от mostovik
А для чего тогда вообще нужен ручной режим?

Вы платите (вернее, Вас вынуждают заплатить, поскольку выбора-то нет), за датчик дождя. Он стоит денег. Ручной режим удешевит автомобиль? Удешевит. Зачем производителю терять деньги? Хоть и пару тысяч, но богатые потому и богаты, что умеют считать каждую копеечку)) И если Вам предложат два авто по одной и той же цене, но один с ручным переключателем, а второй с "авто" - какой Вы выберете?)) Понимаю, что щаз все возопят: "С ручным!"))) А я с "авто". Он дороже. Он опциональнее потому, что маркетовее... И на последующей продаже очередному лоху будет бонус)))