И так Всем привет. Теперь и я ElantraВод. Начну наверное по порядку. До февраля ездил на Вольво V40 (досталась от родителей) 1997 г.в.-цена обслуживания заоблачна, хотя машина и действительно хороша. Продал. Купил Элку также как и тот кто купил у меня Вольво-как последний овощ-суетился переживал и в итоге никуда её на диагностику не отвёз, толком не проверил. Купил за 280 т.р. через АУТОру у чела из Жуковского, была описана комплектация GLS-не проверил при покупке-в реале GL. Писали что состояние отличное, не битая-в реале правое крыло красилось(не снимая, видимо по мелочи было), через два дня крякнуло сцепление(9т.р.-з/ч+работа), диагностика показала износ пыльника ШРУСа внеш. переднего(300р неориг. не подошел-кривой), заднего сайлентблока правого переднего рычага(350р пока не ставил), задних втулок стабилизатора(100*2+317*2 уст.), ремней ГУРа(200р+396уст.) и кондея(250р+396уст.) и задней опоры ДВС(не купил пока). Вдобавок резина стоит спереди Пирелли-липучка(износ 50%), сзади Континенталь-шиповка(износ 80%)+заменил высоковольтные провода-третий пробивал на свечу(1800р+240р. зам.). К сожалению первый блин-огромным комом. Ужасный первый опыт, но сам виноват-осознаю, теперь исправляю за свои бабосы. Просьба не называть ослом и т.д. ибо сам прекрасно осознаю как лоханулся.
Теперь о хорошем. После замены сцепления почувствовал какая у меня преемистая машинка, скорость набирает очч хорошо, едет плавно(есть небольшой стук глухой в подвеске, но ничего не нашли кроме вышеописанного), по запчастям и ремонту выгодно отличается от Вольво, просторный салон. Хочу доставить обогрев сидений, зеркал и дистанц. открытие богажника. А так же никак не установлю по человечески номера - хочу клубные рамки, но никак всё не позвоню, а только на Акцент есть.
Не подумайте что пиарю этот просто полазив здесь на форуме и сайтах тех.центров+обзвонив очч много сервисов(у многих не совпадает инфа на сайте той что по телефону) самым приемлимым по ценам и отзывам был именно он. Кстати, пока все проделанные работы на 4 точно(тьфу 3 раза) и не разводят на доп. работы (я проверял все замененные з/ч-действит. изношены).
Может мой затяжной доклад кому-то и не интересен, но я написал в первую очередь для тех кто собирается впервые приобрести авто (даже не обязательно Элку) чтобы они хотябы распечатав или просто учтя мои ошибки сделали более правильный выбор авто, т.к. я уже 15т.р. вложил сверху(с работой), хотя з/ч покупал на Кунцевском авторынке, сэкономив по сравнению с около 2 т.р..
Жаль что я не нашел подобного "отчета лопуха"-мне бы пригодился. Всем удачи при покупке.
Спасибо, я в принципе не парюсь и не расстраиваюсь, потому что после замены сцепления она стала как пчелка-быстрая и работящая, а цена на запчасти приятно удивила. Дело за малым-поставить допы для комфортного передвижения! )
aleksey_k, не в укор Вам, но для заметки другим. При покупке делал общую диагностику в том же АВИСе. Потратил 1200р (вроде...), зато скинуть с ценника удалось много больше. И душа спокойна самое главное!
Да в том-то и дело что если и обижаться, то на себя. Услышав всё вышеописанное на диагностике я бы даже покупать её не стал - подождал бы лучше более привлекательный вариант. А диагностику я у них же за 1200 и делал, только вот в отличии от Вас после покупки. Ну да ладно, плохой опыт тоже опыт.
ну на самом деле прокалолся ты только на GLS и GL...попогреи и электрозеркала вещь отличная а всё остальное -это расходники Я то посерьёзнее попал...таже елантра 2005 1,6 GLS) Сел и влюбился...на радостях и не смотрел ничего толком,а домой приехал и присел И я не про чёрное как гуталин масло...поменял сразу все основные расходники:ремни ,фильтра,масла...сумма приличная вышла) Зато машина просто конфетка:мягкая,резвая,тихая,музыка просто супер*сравнительно* играет чисто и ровно) И вот поехал я ставить её на учёт...всё в норме кроме одной наклейки вина,которая просто оторвана....вот это называется лоханулся с первым блином....) А ты даже не парься
Ну и что, что наклейки нет, подумаешь, нет...
Шильда там или выбито - это понятно, а наклейка здесь причем?
Можно поподробнее, удалось решить вопрос и как?
Сообщение от Андрей_13
Ну и что, что наклейки нет, подумаешь, нет...
Шильда там или выбито - это понятно, а наклейка здесь причем?
Можно поподробнее, удалось решить вопрос и как?
это не просто наклейка...на ней вин машины написан был( там идёт номер двигателя,номер кузова выбитый и рятом две наклейки-одна с какой-то технической темой,а на второй вин написан( и интересно что такая информация не на металической табличке на заклёпках,а на простой наклейке которую как потом выяснилось оторвало мойкой высокого давления....И всё в птс вин стоит,а на машине его нет- направление на экспертизу а у нас это на практике минимум пол года,пока очередь дойдёт,машина на прикол( Ну тут как говорится-есть ещё хорошие люди...помогли....неделя нервов и сейчас в птс у меня написанно:*вин отсутствует*.... Катаюсь и радуюсь-отличная машинка.Расходники недорогие,только сервис проблемма,но думаю скоро сам буду *шаманить*....к примеру замена грм обошлась в 4500 рубликов+ролики и ремень...
Так ,что будьте внимательны! Слышал много историй про такие наклейки на дверях некоторых машин...когда попадали в аварию и дверь под замену и всё...потом с учёта не снять,тех.осмотр не пройти...без экспертизы разумеется