Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sdserov
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 7
В клубе с 10.01.2018
31.05.2018 18:50
#1
Ситуация следующая.
Утром завожу машину 1,6 j3 тагаз. При старте обороты повышаются до прогревочных, но потом сразу падают ниже холостых и машина глохнет.

Если при этом подержать педалью повышенные обороты (выше холостых) буквально минуту, а затем отпустить педаль, то обороты держаться на холостых и больше не падают.

Чистил заслонку, чистил регулятор холостого. (Крепится на дроссель). Каких-то особых изменений не заметил.

На горячую/теплую все отлично. И холостые и повышенные. Проблема только на остывшем двигателе.
sdserov вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
01.06.2018 06:05
#2
Возможно, что глючат на холодную датчики 1 и/или 2. Обычно они проперяются подменой на исправный.
Ну и сервопривод 9 до кучи:-)
Hyundai Elantra XD - G 1.6 DOHC - Система подачи топлива - Система управления двигателем - Компоненты и их расположение
Konstantin_ вне форума
D.S.
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 25.11.2013
01.08.2018 14:03
#3
у меня была небольшая трешина в датчике холостого хода. т.к. он частично из пластика, то при нагревании/расширении проблема исчезала. на холодную опять проблема. Лечилось заменой этого датчика.
D.S. вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.