J4 Лопнула гайка подтяжки рулевой рейки

[Bistrov]

25.07.2018 16:05

#1

Друзья, случилась неприятность, а именно: в то время, когда я грешил на стойки и втулки стабилизатора, причина стука в передней подвеске оказалась банальной, при пробеге 185000 км. НИКТО и НИКОГДА не лазил подтягивать рулевую рейку.
Когда ослабили контргайку и стали подтягивать, то гайка, хрен знает, как лопнула (сволочь алюминиевая).
Ну в общем, со слов мастера: дальше 50/50.
Либо гайка рассыпется, либо будет жить в затянутом состоянии.
И что бы вы думали? Естественно она рассыпалась буквально через 10 минут езды.
Гайку (ПРОБКА УПОРА 56532-2H000 на схеме №1) и КРОНШТЕЙН УПОРА РЕЙКИ 56522-2H000 (на схеме №2) я конечно же заказал, но ждать, как всегда 7 дней!
Вот теперь меня мучают сомнения:
получается рейка не затянута (правда в управлении я изменений не заметил, кроме того, что когда машина стоит на месте и если подергать руль, то слышатся отчетливые стуки сильнее, чем были раньше).
Машина эксплуатируется каждый день, и как теперь быть:
поставить на неделю (7 дней) пока не придет заказ и не эксплуатировать, или все же можно потихоньку (без фанатизма) передвигаться?

[eska]

26.07.2018 08:57

#2

@Bistrov, все зависит от функций, которые выполняет данная гайка.

[Bistrov]

26.07.2018 10:50

#3

вот на фото видна печаль...
Пружина скорее всего выскочила, когда отломилась гайка.
Можно пока так ездить пока прийдут запчасти?

[Alex311]

26.07.2018 14:48

#4

Сообщение от Bistrov
вот на фото видна печаль...
Пружина скорее всего выскочила, когда отломилась гайка.
Можно пока так...

Ездить можно. Налетит немного пыли, песка воды... Самое главное если большие ежедневные пробеги то из-за большого зазора между рейкой и шестерней вала будет их увеличенный износ. Заодно и правая втулка немного быстрее подизносится.
Все зависит от условий эксплуатации и наличия/отсутствия желания походить пешком неделю.

[Bistrov]

27.07.2018 08:01

#5

Ежедневный пробег порядка 80 км.
Желание походить пешком есть, но нет такой возможности.