08.04.2013 18:02
поменяли сегодня сцепление.
делал на сто, занимались 2 парня. подрамник не снимали, коробку тоже не вынимали из моторного отсека, просто отодвинули к левому колесу. на все работы вместе с заменой масла ушло ~6 часов.
ну что могу сказать, результат на лицо. сцепление стало мягче раза в два, придется переучиваться с нажимом. общее впечатление по переключениям тоже положительное, стало как-то четче что-ли. переход с 1-й на 2-ю стал незаметен, обычный фиксационный щелчок без усилия и хруста. с третьей еще до конца не понял, но точно не так как было.
самое главное прошел "вой" при движении задним ходом в горку.
по деталью, менял все, т.к. место не совсем доступное:
1. Valeo 826 995 Сцепление, комплект;
2. Hyundai/Kia 41430-23200 Выжимная вилка сцепления;
3. Hyundai/Kia 41471-4A020 Опора рычага выключения сцепления;
по снятым деталям, мастера сказали что видимых серьезных изъянов нет.
да, ржавый выжимной, но вращается.
да, диск немного фиолетового цвета, но сказали что это нормально и он не тонкий;
чуть чуть вилка, чуть чуть шаровая вилки изношена;
корзина вроде хорошая, х.з. короче в чем была проблема.
масло залил Zic G-FF 75W-85 полусинь, т.к. синтетику 85 не нашел у нас, а на экзисте сразу не заказал.
вот так. если еще что-то вспомню, допишу.
все хорошо, я доволен.