J3 Термостат или еще что!?

[Serj77]

28.10.2008 16:42

#11

А если по дедовски радиатор газеткой закрыть? У меня (тьфу х 3) ташкент.

[nefedossoff]

03.02.2009 23:32

#12

у меня примерно та же проблема! еще с лета (с момента покупки) заметил, что стрелка указателя температуры не доходит пару миллиметров до отметки 90 град.!
сейчас езжу с закрытой решеткой радиатора на 2/3. Стрелка там же!
хочу узнать как у Вас показания?

[Nicker]

04.02.2009 00:56

#13

Сообщение от nefedossoff
у меня примерно та же проблема! еще с лета (с момента покупки) заметил, что стрелка указателя температуры не доходит пару миллиметров до отметки 90 град.!
сейчас езжу с закрытой решеткой радиатора на 2/3. Стрелка там же!
хочу узнать как у Вас показания?

Стрелка там же находится. это ее рабочее положение! Градусов на приборке нет, откуда взята отметка 90град?!

[nefedossoff]

04.02.2009 07:49

#14

Сообщение от Nicker
Стрелка там же находится. это ее рабочее положение! Градусов на приборке нет, откуда взята отметка 90град?!

спасибо!...просто судил по приборке 10ки.(средняя метка соответствует показаниям 90 град)

[nefedossoff]

04.02.2009 07:50

#15

[Serj77]

04.02.2009 09:55

#16

там где у нас на указателе температуры две точки (ну типа рабочая температура) укладывается диапазон от 80 до 110 градусов Этим обьясняетс кажущаяся стабильность температуры ОЖ. На самом деле ( у меня по крайней мере) идут постоянные колебания от 87 (термостат закрывается) до 93 градусов. На 90 включается первая скорость вентилятора, если выше 93 нагреется, то вторая. Кстати стрелка сходит с места при достижении 60 градусов.

[неВРУ]

23.12.2009 13:33

#17

все нормально у меня такая же проблема с нагревом, думал тоже термостату хана, а оказывается так и должно быть.

[strelok85]

31.12.2009 20:30

#18

У меня тоже проблема,двигатель еще не набрал рабочей температуры а вентилятор уже молотит на 1 скорости. датчик температуры залип?

[vasiliy_victorovich]

22.01.2010 09:39

#19

У меня раньше было все порядке, а сейчас вот такая вот Ж..., как у всех писавших. Я сегодня съездил в сервис (волна-авто). Мастер сказал, что может и термостат, он его закажет, но по описанию на форуме hyundai (как я понял внутренний) были такие проблемы с J4 2008 гв, но заменой термостата они не выличились.
Жду термостата, в среду будет. Посмотрим, исправиться ли ситуация или нет.

[ansher]

25.01.2010 22:41

#20

у меня когда накрылся термостат резко запотело лобовое стекло и стрелка поперла в красную зону....радиатор холодный - большой контур значит закрылся....ехал 300 км с открытыми окнами и на 2-й скорости печки на полную, чтоб тепло с движка снимать - на дворе было лето, поэтому даже такие условия как парниковые для водителя....по приезду слил охлаждающую жидкость, снял крышку термостата и выбросил его нафиг....стали работать оба контура охлаждения и до осени проездил так. Потом купил новый термостат и поставил...