29.12.2011 22:16
Фото не сделал еще... Пока в командировке.
Впечатления???? Знаете, ж5 не неожиданно появилась у меня, перед покупкой я посидел и поездил на многих конкурентных одноклассниках. Так что все было ожидаемо., можно сказать.
Что не понравилось с самого начала (заметьте, идеальных машин нет) отсутствие электрорегулировки сидения водителя с поясничным подпором, так как машину я тестил в Баку, там все это было, и на сайте российских дилеров такая опция заявленна в моей комплектации. Также не регулируется наклон горизонтальной части сиденья - в долгой дорогу затекают ноги. (может дело привычки).
Еще доставляет дискомфорт мигание указателя поворота в ночное время, так как он не приглушается с обшей подсветкой...
Еще мне не понятно почему дворники не прячутся за кромку капота (ведь хундаевцы так гордятся аэродинамикой ж5) на скорости более 130 км/ч этот косяк легко проверяется включением дворников - в верхнем положении (в момент когда дворники расположены вдоль набегающего потока ветра) шум за бортом заметно снижается...
Сегодня пробег уже 2200, разгонял красотку до 190 км/ч - дорогу держит отлично))) Очень порадовал этот факт.
Утром был на ТО-0. Масло поменял, привез свое 0V40 синтетика шел, в 1.8 нужно 4 литра. Работа 520 руб. мас.фильтр - 350 руб, сливная пробка с шайбой 100 руб. + 60 рублей комплект защитный (то что вешают на сиденье, кладут в ноги и наклеивают на руль, перед тем как заехать в рем.зону) ТОЛЬКО Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ ПОЧЕМУ ЭТО Я ДОЛЖЕН ОПЛАЧИВАТЬ. я пригоняю чистую машину, будьте добры мне её вернуть в том же состоянии, а как вы это будите достигать мне, как клиенту должно быть абсолютно пофиг!!!!!
Купил в салоне комплект оригинальных резиновых ковриков в салон - 3000 руб. (когда с салона забирал были только текстильные - но это не для снега...)