J4 Достоиства и недостатки Elantra HD (J4)

[firerat]

05.08.2009 11:27

#21

Моей элке через 3 дня - ровно год (покупалась 08.08.08).
Плюсы - очень долго перечислять, все нравится - и экстерьер, и интерьер, и подвеска, и багажник, всякие стуки/бряки/скрипы отсутствуют (тьфу-тьфу-тьфу). Никаких проблем нет вообще - ездит себе и ездит. От легкого руля так вообще тащусь (и по моему мнению он вполне информативный, и "дубеет" когда надо).

Из того что мне не хватает на ней - мп3 (неудобно каждый раз плеер подключать через AUX).

Ну и движок 1.6 с АКПП. Маловато будет! Пока один катаюсь и кондей не врубаю - летает как ласточка. А если полный салон народа, да плюс кондей - вялая становится. Стыдно сказать - с десяткой со светофора нос в нос шел - не мог обогнать (хотя педаль в пол была) . Но это так - лирика и пацанство.

Для себя сделал вывод - если сейчас было бы 600-800 т.р. и не было бы машины - взял бы снова ее родимую (ну может быть с двумя литрами). Ну а было бы больше денег - смотрел бы внедорожники . Как седан - элка для меня идеальна.

[серж45]

05.08.2009 21:41

#22

Мое резюме после 1 года и 3 месяцев, поездки на юг. Руль легкий, но привыкаешь. тормоза отличные, шумка-да, слабовата. с передачами никаких промблем, кроме не всегда четкой задней. динамики вполне приличные, ремни безопасности не надо бросать, а спокойно отпустить (это у кого какой характер), регулировка руля нормальная (рост 173). Ездим с женой, оба довольны, идеала никогда не найти.

[andrey_aka_tech]

06.08.2009 07:53

#23

Сообщение от firerat
Ну и движок 1.6 с АКПП. Маловато будет! Пока один катаюсь и кондей не врубаю - летает как ласточка. А если полный салон народа, да плюс кондей - вялая становится. Стыдно сказать - с десяткой со светофора нос в нос шел - не мог обогнать (хотя педаль в пол была) . Но это так - лирика и пацанство.

А помоему не стыдно (ИМХО) - когда полная Эла может идти на автомате с 10кой (из которой не только бензин в трубу но и масло летит при 3500) нос в нос.

[Fr33]

06.08.2009 10:43

#24

Сообщение от andrey_aka_tech
А помоему не стыдно (ИМХО) - когда полная Эла может идти на автомате с 10кой (из которой не только бензин в трубу но и масло летит при 3500) нос в нос.

Вот-вот, я тоже про это подумал. Или десятка арбузами нагруженная была до верху?

[Лексеич]

06.08.2009 11:55

#25

ну так ,ребят,1,6 на автомате и десятка по ттх 12сек. до сотни,если не ошибаюсь,то так.Чего ж удивлятся? Да и не известно,может мотор на вазе "колдовали".

[AAA_CHEL]

06.08.2009 12:20

#26

Как будто 10-ка телега на колесах, она неплоо едет, и легче Элки на 250-300 кг

[AAA_CHEL]

06.08.2009 12:22

#27

а че при 3500 у 10-ки я не понял? 3500 оборотов? ниче у нее не летит )) Надо ж объективно писать. а не сказки сочинять ))

[Димчик]

06.08.2009 12:51

#28

Сообщение от AAA_CHEL
3500 оборотов

Помоему нормально для 10-ки

[AAA_CHEL]

06.08.2009 13:15

#29

Сообщение от Димчик
Помоему нормально для 10-ки

Так и я пр тоже. Я в городе никогда 4-ую не включал, разве что редко после 80. И ничего не плевалось никуда

[Димчик]

06.08.2009 13:27

#30

Да я конечно понимаю, что немного обидно с тазиком на ровне ехать. При стоимости Элки 600-700 т.р., а ВАЗа где-то 300-400 т.р.. Но друзья не забывайте про комфорт, да и Элка не планировалась как спортивная, мне так кажется. Хотя я на Эле проехал всего 1 500т.км мне все нравится. И сидеть мне удобно и руль стоит как надо, соглашусь что шумка не очень.