Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Мас Моторс
Клубная символика Hyundai Elantra Клуб Россия

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
Alex311
Профессор
 
Аватар для Alex311
Hyundai Avante 2007 ELEGANCE S
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2,667
Получил "Мне нравится"42
В клубе с 04.07.2010
09.08.2016 19:14
#11
При наличии налета в системе охлаждения лучше сделать промывку. У той же ликви моли есть специальные средства для этого.

Alex311 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Стрелок-1978мв
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 28
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.05.2016
11.08.2016 17:00
#12
Приехал .Наблюдения такие.Темпер поднималась на холостых не надолго потом опускалась.Причём не каждый раз.Да если ехать 90-110 то на холостых потом почти всё норм.Если чуть быстрее темпер поднималась.Хочу ещё просверлить термостат на 2 Чуть чуть нехватает.А про прокладку упоминание былоскажу так антифриз не уходит и газами не пахнет.
Стрелок-1978мв вне форума
djdf001
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 301
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 09.03.2010
12.08.2016 04:03
#13
Сообщение от Стрелок-1978мв
прокладку упоминание былоскажу так антифриз не уходит и газами не пахнет.
дело в том , что прокладки на наших двигателях разные в зависимости от года выпуска , поэтому при их замене иногда возникают проблемы с температурой. Поэтому я спросил " была замена прокладки или нет?"
djdf001 вне форума
Стрелок-1978мв
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 28
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.05.2016
14.08.2016 08:07
#14
На счёт прокладки не знаю.Я владею машиной всего лишь год.

Сообщение от djdf001
дело в том , что прокладки на наших двигателях разные в зависимости от года выпуска , поэтому при...
Я второй хозяин.Год уже
Стрелок-1978мв вне форума
Dontsov215
Ассистент
Hyundai Elantra 2012 Trend
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 19
В клубе с 22.08.2016
24.08.2016 16:35
#15
Сообщение от djdf001
прокладку головки блока не меняли?
Если бы прокладку пробило, у него бы через расширитель ОЖ выдавливало бы.
Dontsov215 вне форума
Стрелок-1978мв
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 28
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.05.2016
24.08.2016 17:14
#16
Сообщение от djdf001
прокладку головки блока не меняли?
А возможно что система гдето забита.
Стрелок-1978мв вне форума
hitrec
Старший научный сотрудник
 
Аватар для hitrec
Hyundai Elantra 2008 +Круиз:)
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 695
В клубе с 19.01.2012
29.08.2016 10:07
#17
@peton, вот не пойму как вы справляетесь с такой приборкой, руки не чешутся обычную или рестайлинговую или до-рест или вижн приборку поставить, но с температурой!!!))) вроде ж у нас все подходит, да и цена вопроса относительно небольшая?
hitrec вне форума
peton
Старший научный сотрудник
 
Аватар для peton
Hyundai Elantra 2011 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 908
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 22.11.2012
29.08.2016 10:40
#18
@hitrec, вполне справляюсь. Это все-таки не мой предыдущий ВАЗ, где, то патрубок лопнет, то кран печки потечет, то датчик температуры выйдет из строя. Причем все эти поломки периодически повторялись в случайной последовательности.

peton вне форума
hitrec
Старший научный сотрудник
 
Аватар для hitrec
Hyundai Elantra 2008 +Круиз:)
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 695
В клубе с 19.01.2012
29.08.2016 10:56
#19
ну, мы тут большинство с вазов начинали, так что можете не рассказывать) Да и после вазов особенно хотелось всяких допов наставить.
hitrec вне форума
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 6,844
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
07.10.2016 23:45
#20
Разбирал вчера редуктор газовый-чуток антифриза из системы убежало..Глянул-в расширительном бачке уровень,заморачиваться не стал,хотя бульки были слышны когда завёл..Сегодня по городу катаюсь,к вечеру заметил на мультитрониксе трёхзначную цифру(может и днём была-не замечал при свете)...101 градус...На ходу падает...Стоя на холостых-опять к сотне поднимается..Вентилятор включается на 96(как и раньше)Но раньше спокойно сбивал до 90,сейчас не получается-температура лезет за сотню.включаются повышенные обороты вентилятора,вроде чуть падает...На ходу всё нормально-90-92 температура...Пробовал газовать на нейтралке,и по трассе 120-не уходит...Похоже на пробку где-то в термостате...Раньше сливал с блока полностью,заливал,прогазуешь-в норму приходит..Сейчас никак почему-то


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 вне форума
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.