Сообщение от alanser
Каучуко-битумная мастика рулит во всех случаях...
КБМ это прошлый век.... Есть отличные материалы, нап. "Лепта-12"(не реклама, просто пример, таких составов много, а этот пользую сам) резина холодной вулканизации. И шумка, и защита от камней и коррозии.
Сообщение от djserg-minyar Старостин Алексей, конечно нужно, иначе всё Г которое у нас на дорогах, а особенно соль зимой, очень пагубно влияет на тонкое корейское жалезо.
Как-то,ещё, чуть-ли не до покупки Элы, ну, или вскоре после, интересовался данным вопросом. Изучал мнения.Почему-то сложилось впечатление, что в ЗАДНИЕ арки, некоторые ещё ставят, а вот в ПЕРЕДОК - отсутсвуют как класс. Так- ли? А как вариант - так наз. " жидкие локеры" - кто-ниДь ставил? И вообще - есть какие, может, ОТЗЫВЫ, МНЕНИЯ, по сему продукту.. Там ведь, (в передних арках) какие-то пластиковые то-ли решёточки, то-ли элементы присутствуют.. (ЩаС не помню, по-лету заглядывал, чёт видел..)
А это - не ОНО("Ж.Л.") САМОЕ? -
Сообщение от Kolin Pa
Есть отличные материалы, нап. "Лепта-12"(не реклама, просто пример, таких составов много, а этот пользую сам) резина холодной вулканизации. И шумка, и защита от камней и коррозии.
Сообщение от W.M.
штатные пыльники, их что не достаточно
Да чёрт его знает. Сам-то я иШШо не решил. С одной стороны - вроде и достаточно, нет, вроде сведений о коррозии, с другой стороны - тут-то люди, вон, чегой-то заморачиваются, ставят, кто на что горазд.. Может хуже не будет? А может даже и лучше?.. Шумоизоляция, опять-же.. (В различных отзывах-тестах-сравнениях это, наиболее часто упоминаемый и едва-ли не единственный недостаток(?) Элантры..)
В общем не решил,для себя, пока.. Надо "инфу" пособирать, поразмышлять, людей послушать..