29.12.2012 14:57
Сообщение от bas6308
Гараж металлический утром электро подогрев тосола от 220в. На работе стоит на улице автозапуска нет.
Вот именно!!! Металлический гараж гаражу рознь. У меня у знакомого гараж хоть и металлический, но утепленный(не путать с отапливаемым), так там после улицы просто рай:).
Вы машинку в гараж загнали с прогретым движком и закрыли его. Тепло от земли+закрытость от продувания намного замедляют остывание движки, а Вы еще с утрица тосольчик разогрели. Где у нас тосольчик-то живет в движке? Только тосольчик нагрелся, али как?
А про то, что машина стоит на работе на улице, так опять же не поверю, что она у Вас при -38 простояла минимум в наше время 8 рабочих часов и завелась, как ни в чем не бывало.
Наслушался Я за жизнь сказок про подобное. На самом деле по любому пердически выходили и прогревали, либо переноска и тосольчик опять тепленький:), либо не 8 часов, а меньше, да еще и поездочка на обед(у меня при -38 по температуре -15 в салоне машинка не чаще, чем раз в три часа заводилась, так что четыре часа-обед-снова четыре часа-это реально).
Про масло плохого не скажу, ибо и мне оно нравится. Вот только боюсь, что кто-то прочитает подобное и забъет на прогрев, а потом с утра танцы с бубном танцевать и Вас "добрыми русскими народными" словами вспоминать:)
P.S.: Но если что, то Я могу поверить и в то, что на работе не прогревали, ибо и такое бывает, но... мне как-то комфортнее, если есть 100% уверенность, а это автозапуск и прогрев(+салон тоже обитаемый тогда). И еще, при мне отогревали машинку на улице при -38 градусов, которая при данной температуре простояла 3суток, там тоже 5W-30 было залито, так вот всего 30минут дутья под картер теплого воздуха и вжик, завелась как летом, но... дорогое удовольствие.