 |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 86
В клубе с 25.10.2013
|
24.03.2014 16:18
Начиналось так. Проехал со скоростью 170 км\ч 10-15 км. далее 130-140 км\ч ехал. Двигатель заглох , потом завелся перестал развивать мощность как будто какой то цилиндр не работал. Заглушил снял клему. через 15 мин. поставил мотор завелся работает тянет только грем пошел. Предлагали ремонт двигателя цифры со снятием установкой от 80 000 до 160 000 т.р. в зависимости от результатов вскрытия, а что бы вскрыие истину показало надо с мастером рядом стоять или самому делать, а то как всегда скажут то го чего нет. Доп. сказали что катализатор сгорел забил все что можно за 12 чаов до ремонта снимал отсояденял глушитель выкручивал Датчик кислорода внутреняя поверхность без видимых повреждений. Прогоревшие, а вернее сказать оплавленные катализаторы видел. Если только фазорегулятор на выпускном распредвалу накрылся или провернуло его на валу больше на мой взгляд причин нет Про поршня пишут, что о цилиндр стучат, не знаю не разбирал не мерил но то, что двигатель на ходу заглох , а потом работает и тянет и стук появился можнол сказать за одну поездку не постепенно , а сразу. Наводит на мысль, что дело в газораспределительном механизме к тому же звук исходит от ГБЦ ( в моем случае).
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 86
В клубе с 25.10.2013
|
24.03.2014 16:29
Да с таким стуком проехал около 2700 км. Выжимал все, что можно педаль в пол ни заглох не потерял мощность грем не тише не сильнее не стал. Вот и и думаю если катализатор то за 2700 он бы дальше осыпался или плавился Поршня о цилиндр ( но это все таки машина нашего времени, к тому же импортная ( не достоинство) но все же. И мех. часть сделана так, что не выхаживают гарантийного пробега . Не верю. Ваз 100 000 км проходят без кап ремонта без проблем 10 лет назад продал 2107 270 000 км пробег без кап. ремонта двигателя Кольца даже не менял. А тут пробеги смешные пишут 15 000 -40 000 -90 000 техника только работать и работать должна. Если 200 000- 300 000 - 500000 прошла это показатель. А так думаю, что мелочь какая то приводит к такой работе двигателя. Вот думаю если время будет старый мотор вскрою найду причину.
|
|
|
6
41
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 86
В клубе с 25.10.2013
|
25.03.2014 08:10
Двигатель гремел сильно. . Езжу много зимой летом днем ночью на дальние расстояния поэтому сюрпризы в дороге не нужны. поменял двиг. Когда крышку клапанную снимал там прокладка резиновая (дилеры всегда рекомендуют менять)ю Прежде чем менять двиг. 4 раза снимал клапанную крышку прокладку протер тряпкой и прокладку свечных колодцев то же протер поставил и ни где не подтекало прокладка мягкая без разрушений поэтому ни чего страшного нет использовать ее повторно. Если прокладка затвердела потерла эластичность или порвана то необходимо менять. |
|
|
