J3 АКПП течь масла.

[Rоман]

08.07.2009 11:30

#1

Купил вчера машину акпп,При покупке заметил иасло сверху на коробке старый хоз сказал что это нормально,сапун типо выгоняет лишнее.Я поездил вечер,заглянул,А масла то там ещё больше,Масло течёт откуда то сверху коробки.Если кто сталкивался подскажите чего это может быть?Конец коробке пришёл или что?

[Sol.Ax]

08.07.2009 11:50

#2

Проверьте для начала уровень жижи в АКПП. как, посмотрите напримет ТУТ

[mikita]

08.07.2009 15:05

#3

Да не обязательно конец... Может просто капает по чуть-чуть из какой-то дырочки. Дырочка может быть от плохо затянутого болта, или от того что прокладка между коробкой и двигателем треснула... Если в движении никаких странностей не замечается, то скорее всего это мелкая поломка. А может кстати вообще это не из коробки масло, а из двигателя...
Короче, надо посмотреть уровень масла в коробке, его цвет... А там уж и думать, плохо или не очень. Масло должно быть красное, без примесей, не вонять гарью и естественно без стружки или грязи.
Самое плохое, от чего может течь масло - это треснул корпус. Но как правило это сразу видно, да и такие поломки очень редки...
В общем, меньше паники...

[antoxa787]

08.07.2009 20:11

#4

блин у меня ситуация хуже, при подьезде к дому начала течь жидкость, а теперь на стоянке вся вытекла...
завтра повезу в сервис на ремонт...

[Rоман]

09.07.2009 00:32

#5

Спасибо за совет.Глянул уровень там его больше чем надо...Лишнее походу вытекает.Если его больше чем надо это плохо?Какие последствия?

[Badiboy]

09.07.2009 01:36

#6

Сообщение от Rоман
Спасибо за совет.Глянул уровень там его больше чем надо...Лишнее походу вытекает.Если его больше чем надо это плохо?Какие последствия?

Плохо. Последствия -- повышенный износ и/или вспенивание. Еще чота бывает. Вот, например, сквозь прокладки давит, а то и вышибает.
Слить до нужного уровня дело не хитрое. Если там по пробке контролируется -- можно и самому на эстакаде. Только надо уточнить, на горячей или на холодной мерить, на N или на P. По разному бывает.

[Rоман]

09.07.2009 02:30

#7

Да мне говорили что на горячем лучше.

[Badiboy]

09.07.2009 10:34

#8

Сообщение от Rоман
Да мне говорили что на горячем лучше.

Тут не бывает лучше или хуже. Тут бывает КАК НАДО и КАК НЕ НАДО. Надо просто прочитать правильный мануал (или тут на форуме спросить) и сделать так, КАК НАДО.

[Sol.Ax]

09.07.2009 13:38

#9

Сообщение от Badiboy
Тут не бывает лучше или хуже. Тут бывает КАК НАДО и КАК НЕ НАДО. Надо просто прочитать правильный мануал (или тут на форуме спросить) и сделать так, КАК НАДО.

Мануал во втором сообщении.

Сообщение от Rоман
Спасибо за совет.Глянул уровень там его больше чем надо...Лишнее походу вытекает.Если его больше чем надо это плохо?Какие последствия?

Если масло много(надеюсь определили по способу, описанному в мануале) то просто возмите шприц с трубкой и удалите лишнее масло через отверстие масляного щупа.

[Badiboy]

09.07.2009 15:40

#10

Сообщение от Sol.Ax
Мануал во втором сообщении.

Ггг, и правда. :) Сорри, запамятовал на момент ответа. :)